InfoNegocios en UY

A mediados de diciembre comenzó a “girar” por la capital el bus turístico “Descubrí Montevideo” operado por la firma Coit, que recorre 44 kilómetros en 2 horas 20 minutos, y permite a los usuarios utilizar el sistema de “hop on-hop off”, bajando y subiendo en alguna de las 10 paradas del circuito. En una Montevideo plagada de turistas y cruceristas, este servicio está funcionando muy bien, según nos cuentan en la empresa. Se vende un promedio de 300 tickets por día lo que ha superado las metas del operador (cuando comenzaron pensaban vender unos 8 mil tickets al mes). Estiman que un 30% de quienes se suben son montevideanos.

Desde que ingresó al Sistema Nacional de Áreas Protegidas (Snap) el Cabo Polonio comenzó a ordenar (a pesar de muchos) su ingreso. Y a juzgar por los números de enero parece que ha sido buen negocio. En el mes más “caliente” de la temporada ingresaron a razón de 1.200 personas por día, y si tenemos en cuenta que para poder entrar tenés que desembolsar $ 170 (unos US$ 9), el balance de enero cierra con ingresos superiores a los US$ 10 mil. Cada auto paga $ 130 por el estacionamiento que sube a $ 180 si lo dejas a dormir (te cuesta casi como un ocupante más de la casa que alquiles). El promedio diario del parking fue de 200 autos, por lo que se pueden estimar otros US$ 1.500 de facturación.

Si comparamos precio a precio, el costo de la canasta digital en Uruguay con los datos que surgen del estudio de la consultora Marco sobre el precio de este equipamiento en algunos países de la región, no podemos quejarnos. Ya que estamos casi igual que Chile, uno de los países donde esta canasta es más barata. Como Uruguay no figura en el relevamiento hicimos nuestro propio trabajo y llegamos a la conclusión de que adquirir en nuestro país un smartphone, un Smart TV 3D, una tablet, una notebook y una buena cámara digital (semiprofesional) nos cuesta unos US$ 4.900, un poco más caro que en Chile (US$ 4.515), y bastante menos que en Argentina (US$ 6.244).

Aunque no lo percibamos así, el Carnaval uruguayo, por sus características y duración, es un fenómeno que llama la atención a los turistas. De ahí que autoridades de Daecpu y Marquee Travel Group llegaron a un acuerdo para promoción y difundir el carnaval uruguayo mediante a través de la red de sitios MTG Network. Con esta acción Daecpu pretende estimular la llegada de turistas extranjeros a los distintos escenarios de nuestro carnaval y posicionar su atractivo turístico a nivel regional.

Con más de 1.000 m2 de deck nuevos sobre la arena, piscina al pie de la playa y un bar de cocktails muy comentado, la primera parte de la temporada para el restaurante Pez Negro con su propuesta de “flow food & sushi” fue buena, con mucho público uruguayo, brasileño, argentino y europeo. Pero a confesión de parte, según nos cuenta Matías Fernández, en comparación a la temporada pasada, “se ha notado una baja en el gasto del público, pero no tanto en el volumen de clientes”. Pero como fe es lo que les sobra, para febrero y Semana Santa van a tener abierto todos los días. Los viernes y sábados también a la noche. “Hemos empujado el parador con mucho contenido durante enero, y lo seguiremos haciendo durante febrero” reconoce. Todos los fines de semana seguirán los sunsets con el apoyo de algunas marcas de destilados, buenos djs, área de deportes, clases de yoga, y zona de masajes con el apoyo de OSDE, todo free para sus clientes.

El hotel Radisson Colonia integra la lista de 25 hoteles uruguayos reconocidos en la categoría Atención al Huésped de los premios TripAdvisor que recoge anualmente las opiniones de los usuarios. “Para Radisson Colonia es un orgullo haber logrado este importante reconocimiento y ser reconocidos  por parte de los viajeros de todo el mundo como un hotel que ofrece una excelente atención a sus huéspedes; este tipo de reconocimientos nos alienta a seguir creciendo para lograr satisfacer y superar las expectativas de nuestros huéspedes”, comentó Francisco Lorente, gerente general del hotel.

Se va otro enero que nos tuvo nuevamente como protagonistas del verano con las cuatro ediciones de IN Verano Uruguay, una revista compacta y fresca que regalamos en las playas, paradores y hoteles de Punta del Este. En total entregamos alrededor de 100 mil ejemplares (a razón de 4 mil por día). De yapa, subimos las versiones digitales de las revistas que fueron “ojeadas” por más 8.700 InfoNautas. Tuvimos el privilegio de entrevistar a cuatro pesos pesados de los negocios locales: Carlos Bustin, presidente de Autolider; Jorge Jourdan, presidente de Santander; Adry McCubbin, directora general de Coca-Cola; y Andrés Cerisola, socio director de Ferrere Abogados.

La nueva ruta a cargo de Air Europa sería operada por aviones A-330 con capacidad para 299 pasajeros, 24 de ellos en clase ejecutiva. Y si bien comenzarían con tres vuelos semanales la compañía no descarta aumentar frecuencias hasta cinco. Todavía es muy pronto para hablar de tarifas pero podemos tomar como referencia lo que cuesta un pasaje Madrid-Buenos Aires en esta época del año: 822 euros. Air Europa es una compañía aérea del Grupo Globalia, y tiene la intención de operar la ruta Madrid-Montevideo desde el 3 de junio. Los vuelos despegarían de Barajas en la tarde los lunes, miércoles y viernes, mientras que desde Carrasco saldrían al mediodía los martes, jueves y sábados. Volando con una ocupación del 60% acercaría a las instalaciones del Aeropuerto de Carrasco unas 2.160 personas mensuales.

La cadena de restaurantes de comida rápida Subway pisa el acelerador y quiere siete locales abiertos al cierre del primer trimestre del año. A los 4 que ya tenía sumó a principios de enero un nuevo local en Punta del Este (plaza de comidas de Punta Shopping) y se apronta para cortar cintas en el renovado espacio gastronómico del complejoTres Cruces. Para febrero tienen previsto abrir el séptimo local en Portones Shopping. Pero el plan es más ambicioso aún, ya que quiere cerrar el 2013 con 11 locales abiertos y tienen como objetivo atender a 600.000 personas.

Llegando a la recta final de la temporada, sobre todo en Punta del Este que se va apagando salvo algunos destellos de fin de semana, ninguna previsión "tenía" a Chile como rival. Según estima la prensa argentina, unos 90 mil turistas cruzaron la cordillera para pasar sus vacaciones en Chile (basta ver las despojadas tribunas del Sudamericano Sub 20 que se disputa en Mendoza), atraídos fundamentalmente por los precios y la posibilidad de comprar cosas que en su país son más caras o no tienen. Es cierto que no tienen nuestras playas, que los balnearios chilenos no son Punta del Este, pero a nuestros principales “clientes” de temporada les está pesando mucho el dólar por encima de $ 7. A los argentinos se les hace difícil gastar acá, en Chile, en Brasil o en el Congo y pretenden hacerlo donde obtengan mayor beneficio. Y parece que con las rebajas de las tarifas hoteleras y el descuento del tax free impulsado por autoridades y privados uruguayos no alcanzó. Sigue siendo caro venir a pasar las vacaciones a Uruguay.

Seguramente atraídos por el florecimiento comercial de Rivera (que en poco tiempo tendrá tres shoppings) y por la posibilidad de llevar turistas brasileños a la capital argentina, es que está prácticamente todo pronto para que a partir del lunes 28 de enero, la transportista Nossar comience a operar la línea directa que unirá por bus, las ciudades de Rivera y Buenos Aires. Daniel Ballestero, inspector de Nossar, nos adelanta que están terminando unos papeleos en el país vecino que dejarán a punto el nuevo servicio. Los buses saldrán lunes, miércoles y viernes. Los costos y horarios varían según donde lo tomes.

A mediados de año se hablaba de cierto parate en la industria de la construcción en Punta del Este. Y aunque hubo varios anuncios (la Trump Tower, el emprendimiento en Solanas con su laguna de cristal incluida, o las chacras de Selenza) algunas obras que estaban paradas siguen estándolo, alguna se paró de golpe, y otras comenzaron a moverse. Una de las que decidió pisar el acelerador es Oh! La Barra, el shopping de La Barra proyectado por el arquitecto Carlos Ott, que acaba de retomar las obras luego de unos cuantos meses. La idea es que se culmine a fines del 2013. Hubo otros que no corrieron la misma suerte, por distintos motivos.

Aunque es cierto que aún es pronto para sacar conclusiones, las medidas que implementó el gobierno y los operadores privados de incentivo y rebaja para turistas, parecen no haber tenido la efectividad planeada, al menos luego de ver algunos números de los primeros 10 días del año. El reporte de la Dirección Nacional de Migración registra una caída de 4,3% respecto a la cantidad de personas ingresadas al país. En números, el porcentaje representa unas 8 mil personas menos y en gasto, tomando un promedio de US$ 121 por persona por día y una estadía promedio de ocho días (de acuerdo a datos promediales oficiales del Ministerio de Turismo correspondientes al primer trimestre del 2012), la merma habría provocado un “agujero” que supera los US$ 7,7 millones.