Mié 30/09/2009
Pablo Nanzer: “La economía, la agilidad (que mal interpretada por los kamikaze provoca la mayoría de los accidentes), lo que se ahorraría en contaminación (calculen que donde un auto quema 1 litro de nafta, una moto usa alrededor de 200ml, es decir la quinta parte de dióxido de carbono, trióxido de azufre, etc). En mi caso, habría que agregar el placer de salir en mi vieja Rebel 250. Hasta acá las ventajas. Las desventajas son el frío y la seguridad. El primero se arregla con equipo, el segundo es un problema social, gente que no sabe andar en moto, se sube a una y a las dos cuadras cree que es Dani Pedroza y la calle una pista de carreras; y si sos responsable y cuidadoso, no estás excento de que un automovilista, o colectivero se cruce un rojo, te encierre, o te caigas en un Giacopozo de un metro de profundidad”.
¿Deberíamos favorecer que haya más motos o restringirlas? Debate aquí.
Soledad Rostagno: “El sábado por la noche estaban los bomberos en la calle 24 de Septiembre a la altura de Roma, intentando `sostener´ un cartel de la Farmacia Vantage de esa cuadra. Por suerte por el frío no había mucha gente en la calle...”.
¿Qué carteles te parecen peligrosos en la ciudad de Córdoba? Opiná aquí.