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Un lector nos puso sobre el tema: “ …en las últimas horas, hemos recibido la información desde Europa, que el Rally Mundial de Argentina se mantendría para el mes de enero de 2010, como apertura del certamen, pero en la Provincia de Buenos Aires…”. La noticia nos dejó perplejos y como queríamos sacarnos la duda, decidimos llamar a la única persona que nos podía despejar el camino: “¡Noooo!, no sé quien está delirando con eso (risas). Primero, para que se haga en la Argentina se tiene que descalificar a Bulgaria y recién ahí, si ésta se baja, se haría acá en Córdoba (no en Buenos Aires) en el mes de julio. Pero todavía no hay nada resuelto, esto se va a saber el 15 de septiembre”, concluye David Eli (foto).

Siempre me llamó la atención lo efímera que suele ser la vida de muchas marcas de indumentaria. Se me ocurre que algunas -como Rodrigo- viven a mil una corta y explosiva carrera para convertirse luego en historia.
A mayor fama y exposición -parecería ser la lógica- una muerte más próxima se les avecina.
“En esta industria la barrera de ingreso es muy baja -explica Claudio Drescher (foto), padre de marcas longevas como Caro Cuore o Vitamina-; eso hace que ingresen muchos jugadores no necesariamente profesionales que no saben manejar las vicisitudes y las diferentes etapas en el desarrollo de una marca”.
Y aunque en la base de todo tiene que haber un buen concepto y un gran diseño, luego hay que saber entender y guiar el proceso de desarrollo de una marca, creciendo en el mercado nacional y conjugando las tensiones entre volumen (necesario para mejorar el negocio) y exclusividad (que es lo que piden todos los clientes).
“En algunas prendas de Jazmín Chebar, a Córdoba llegan 4 ó 5 unidades, una por talle -explica Drescher, quien no se cansa de alabar el talento de su socia para el diseño y la creación de tendencias-; nosotros estamos trabajando un marca para los próximos 100 años”, dice y no habría que tomarlo a la ligera: Caro Cuore, su primer “hijo” ya está pisando los 30 y -aunque él ya no tenga que ver con ese desarrollo- sigue gozando de muy buena salud.

Mañana sábado 29 de agosto de 10 a 14 se llevará a cabo la jornada "La innovación empresarial en la administración de los recursos humanos". El evento estará a cargo de Daniel Maggi, director de recursos humanos de Lan Argentina. Más info en el Instituto Iscad.

(Por José Manuel Ortega) Se conocen las fotos -casi- definitivas del nuevo crossover de Renault para mercados emergentes, cuyas líneas habíamos adelantado en IA 7-7-09.

Osman Albang (ex gerente sucursal Alberdi de Sergio Villella Bienes Inmuebles) es ahora socio gerente de Punto Edilicio Bienes Raíces.

(Un resumen de los últimos pases y movimientos gerenciales aquí)

Te contamos que ya podés inscribirte en la 23º edición de los Premios Clarín a la Creatividad 2009, que este año suma, a sus cuatro categorías de siempre, una nueva: el premio a la creatividad interactiva. ¿El tema elegido? “La importancia de estudiar” (con el objetivo de informar sobre la importancia de no abandonar el estudio para crecer individualmente). El certamen no tiene costo de inscripción y se pueden presentar los avisos y campañas publicitarias publicadas entre el 20 de octubre del año pasado y el 19 de octubre de este año.

¡Al GranDT de Clarín le nació un hermanito! Es que ahora, con una plataforma muy similar al entorno en el que Clarín diseñó el GranDT (que por cierto suma también la posibilidad de armar tácticas de juego con tu equipo) nació Técnico del Ascenso un sitio en el que podés armar tu equipo con jugadores de la Primera B Nacional.

El proceso de reestatización le está haciendo bien (déficit de por medio) a Aerolíneas Argentinas y por consiguiente a los usuarios. La compañía aérea, además de incorporar sus flamantes Boeing 737/700 (ya tiene 5 de los 12 que prevé sumar), incorporará nuevos destinos desde Montevideo a partir del 1 de octubre.

La aerolínea Gol abre oficinas propias en Rosario de la mano de la sociedad Volaré SRL. Hoy en día Gol cuenta con 3 vuelos semanales a diferentes destinos del norte y sur de Brasil aunque el objetivo es llegar a tener un vuelo diario regular desde el Aeropuerto Internacional de Fisherton.