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Aunque el robo de autos creció en el 2007 en el país un 11,3%, la buena noticia es que en el mismo período en Córdoba bajaron un 9,6% en la provincia y un 15,4% en la ciudad.
Si fuéramos ingenuos (y qué lindo sería serlo), tendríamos que sentarnos a esperar una carta del gerente general de nuestra aseguradora para decirnos que -así como cuando suben los robos nos aumentan la prima- ahora nos bajarán la cuota mensual. Pero seguramente nada de eso pasará.
Según el informe de Cesvi Argentina (bajar aquí), Córdoba, Mendoza y Neuquén fueron los tres aglomerados urbanos donde disminuyeron los robos, pero nuestra ciudad fue la que más bajó en estos indicadores.
Por el contrario, en Rosario los robos crecieron un 30% en los últimos 12 meses y 20% en Buenos Aires.
A nivel nacional, los autos más robados en todo el 2007 fueron el Fiat Duna (7,2%), el VW Gol (7,0%) y el Fiat Uno (6,8%). Por su parte, el Peugeot 206 y la Ford Ecosport son los dos vehículos más robados a mano armada.

Ana Luna: “Íñigo: Aprovecho este desafío para contarte algo que nos ocurrió el año pasado. Mi papá estaba con su auto estacionado cerca del Nuevocentro Shopping. Apareció un carro con el caballo desbocado y una de las varas delanteras se incrustó por su ventana, salió por el parabrisas y por centímetro no lo mata. El carro era conducido por un menor que se dio a la fuga. Uno puede entender que el carro es su único medio de movilidad o empleo. Desde la otra vereda, te cuento que el auto de mi papá también es su único medio de transporte y trabajo, ya que tiene un pequeño comercio que vive en su 85% (aprox.) del reparto. Mi papá trabaja, paga sus impuestos y nadie se hizo cargo de la reparación de su vehículo, ni del lucro cesante. Sólo tenemos que estar agradecidos que la vara no lo mató”.

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Gustavo Demmel: “Si la memoria no me falla, allá por el 1986, el intendente Ramón Mestre prohibió el ingreso de cualquier vehículo de tracción a sangre, y por ende, desaparecieron todos los carros en el centro. Ahora pregunto, ¿que pasó con esa ordenanza? ¿quién la derogó? o bien, ¿estará vigente y nadie la cumple? Ojalá tengamos entre los InfoNautas algún empleado o ejecutivo (o ex) de la Municipalidad que nos pueda desburrar. Mas allá de esto, es inconcebible que un vehículo sin identificación, sin ningún tipo de autorización, sin responsabilidad circule por las calles…”.

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Lucas José Pérez: “¡Realmente excelente! Hice la prueba con 3 de los más conocidos y realmente están en el primer lugar. Muy buen dato para tener en cuenta. ¡Sigan sumando! (NdeR: La prueba consiste en buscar en Google a algún referente de los negocios de Córdoba para ver que entre las respuesta aparece nuestro InfoTarjetero en las primeras 3 a 5 menciones. Probá con “Jorge Lawson” u otro empresario conocido y después comentanos).

Marcelo del Llano (Tenerife – España): “Estimado Íñigo: te escribo en esta oportunidad para hacerte llegar unas fotografías en relación a la campaña electoral que empezó en toda España para elegir presidente. La intención es poder compartir con tus fieles lectores (espero que algún político reciba este diario en su mail) este modo en el que se organizan los municipios para mostrar los afiches de los diferentes partidos. Como se puede apreciar (ver aquí, aquí y aquí), hay espacios permanentes dedicados a la `libre expresión´ y espacios especialmente creados y dedicados a la duración de la campaña. Mayoritariamente se hacen paneles de madera, se asignan espacios para cada partido político, y al finalizar la campaña son retirados por y debidamente reciclados. Esta forma de organizar la suciedad producida por una campaña electoral es para tener en cuenta y esperar a que nuestras autoridades reaccionen positivamente hacia esas metas".

Lo Jack logró recuperar autos por un valor superior a los U$S 400.000 y ya tiene unos 2.000 clientes. Ahora la compañía aspira a terminar el 2008 con unos 5.000 y en breve planea comercializar un sistema similar para notebooks.

Dijimos:

Ya se vendieron las primeras 100 eBike. ¿Es una moto? No. ¿Es una bici? Tampoco. Es eBike, una bicimoto eléctrica que se carga como un celular (en 4 horas), tiene una autonomía de 40 Km, una velocidad máxima de 30 Km/h, puede llevar 2 personas, no hace ruido y gasta $ 0,01 por Km. Lo curioso es que fue un cordobés -Elvio Peschi- quién “descubrió” este producto y empezó a importarlo de China. ¿Precio? $ 2.500. Y lo pueden manejar niños y adolescentes, porque no necesita carné ni patente. (El Diario de InfoNegocios - Jueves 25 de octubre de 2007).

Qué hay de nuevo:

En diciembre, a partir de un decreto presidencial, se cerró la importación de este tipo de “bicimoto”. Hasta ese momento se habían colocado unas 150 eBikes en el mercado cordobés (y unas 300 en todo el país). “A fin de año, el gobierno nos puso un impuesto altísimo para sacar la mercadería del puerto, imposible de comercializar”, dice desilusionado Elvio Peschi.

InfoGanadores:
- Griselda Scantamburlo se ganó un par de entradas (de $ 180 cada una) para el próximo sábado 8 de marzo, en TierrAlta, en un evento organizado por Pakitza (y que conducirá Horacio Cabak) por haber contestado hasta qué hora se podrán quedar divirtiéndose esa noche: ¡las 5 de la mañana!
- Hugo Tejeda ganó un ejemplar de la edición 2007 / 2008 de El Libro de Los Negocios - ¿Quién es quién en Córdoba? por haber participado de nuestra encuesta diaria.

Carla Vilchez dejó la gerencia de marketing de Reyes Mayorista - Ferniplast.

Los equipos gerenciales más votados de cada mes definirán a fin de año quiénes son Los Destacados de 2008, el premio de InfoNegocios donde votan sólo los registrados a nuestro sitio web.