DLS cortó de un tijeretazo un negocio turbio (la concesionaria evalúa llevar a juicio a la Provincia)
La Provincia dio marcha atrás y suspendió tres horas después de lanzado el sistema que obligaba a grabar autopartes de los vehículos 0Km y transferidos -240.000 autos y motos por año, según estimaciones de la empresa- a pagar $ 490 y $ 290, respectivamente. Un servicio que haría una caja de casi $ 100 millones en un año de los cuales un 8% sería para la Provincia y el resto para GrabaBus, la concesionaria del servicio. El gobernador decretó el fin de la empresa, desde donde no descartaron un juicio al Estado ¿Un nuevo Tecsa?
La Provincia dio marcha atrás y suspendió tres horas después de lanzado el sistema que obligaba a grabar autopartes de los vehículos 0Km y transferidos -240.000 autos y motos por año, según estimaciones de la empresa- a pagar $ 490 y $ 290, respectivamente. Un servicio que haría una caja de casi $ 100 millones en un año de los cuales un 8% sería para la Provincia y el resto para GrabaBus, la concesionaria del servicio. El gobernador decretó el fin de la empresa, desde donde no descartaron un juicio al Estado ¿Un nuevo Tecsa?