Nota Principal

Si vos  me decís que no tenés arrumbado en algún rincón de tu casa varios productos viejos que ya no usás... simplemente no te creo. ¿No te vendría bien hacerlos plata?
En Estados Unidos las "ventas de garage" son un clásico y Hollywood las mostró en varias películas (en Toy Story el "personaje" es vendido así, creo recordar). Ahora una variante de este concepto llega a Córdoba del 23 al 26 de abril como "el primer Garage Sale" en la que podés vender todo lo que no usás y -obvio- comprar desde muebles antiguos hasta cuadros o raquetas de tenis a muy buenos precios.
“Nosotros nos encargamos de las tasaciones -que son a domicilio- y de los objetos durante la feria, la gente sólo se ocupa de llevar al lugar lo que quiere ofrecer. De lo que se vende nosotros nos quedamos con un 25%, y todo lo que no se vende, se devuelve”, nos cuenta Juan Palacio, socio del emprendimiento.
Este Garage Sale se hará en Molino de Torres (mirá el planito para llegar acá), “y la idea es empezar a hacerla cada dos meses pero en un lugar fijo que nos permita guardar los productos hasta la próxima fecha”, finaliza Palacio.

Sólo entre Santa Fe y Rosario tienen 80 edificios entregados con su sistema de "ahorro en ladrillos". Y en Córdoba cierran un promedio de 100 contratos al mes (llevan más de 2.000 suscriptores en esta ciudad) con cuotas que van desde los $ 330 para departamentos de 1 dormitorio y $ 470 los de 2 dormitorios.
Multiplicando rápidamente, Regam Pilay tiene cada mes un flujo de caja de casi $ 1 millón y esto le permite acelerar geométricamente su plan de obras: en breve entregará las primeras 33 unidades y antes de junio empiezan a construir tres torres de 18 pisos (con 195 departamentos y 70 cocheras en total) sobre el terreno de tres mil metros cuadrados que compraron en la Costanera (Av. Ramón Mestre, hablando con propiedad) entre Avellaneda y Santa Fe (foto).
Y como el sistema -de construcción y entrega- es de desarrollo incremental, a fines del 2010 estarán entregando una segunda tanda de departamentos y antes de junio del 2011 habrá unas 200 unidades habitadas. “Lo que nosotros vendemos hoy es un intangible, cuando hagamos la primera entrega, vamos a pegar un salto importante”, se entusiasma Luis Trento, del comité ejecutivo de Regam Pilay.

A veces sí podemos. Y el Rally es uno de los pocos ejemplos donde los argentinos -principalmente cordobeses- se organizan detrás de un objetivo y lo cumplen con un prolijo trabajo en equipo que valoran y respetan en todo el mundo.
Con un lote de sponsors un poco más medidos en su inversión pero siempre “fieles” (ver Nota Completa), David Eli y su equipo presentaron los lineamientos del 29º Rally Argentina que se correrá desde el próximo jueves 23 hasta el domingo 26 y que pivoteará tres días en el Estadio Córdoba (foto) y pasará por los valles de Punilla y Traslasierra, dejando esta vez de lado a Calamuchita.
Con 8.000 efectivos policiales afectados al operativo de seguridad, el objetivo es que este año -y por quinta edición consecutiva- no haya suspensiones de primes por invasión de público y temas de seguridad.
- Qué complica más a la organización de un Rally: ¿un clima de negocios complicado como hay en el país y el mundo o un mal clima meteorológico?-, le preguntamos a Eli.
(La respuesta a esta pregunta y su evaluación sobre las chances de que haya doblete de Dakar y Rally Mundial en 2010, en la “lupita” que te lleva a Ver Nota Completa).

Los mayorcitos conocieron el inmueble como un concesionario de autos, camiones y hasta tractores Ford, allá cuando la vida todavía era en blanco y negro. Los más jóvenes pudimos entrar a ese edificio de fachada art nouveau (foto) hace algunos años cuando las agencias de publicidad organizaron la Fiesta de la Pauta (y re Pauta) Madre en el 2005 y el 2006, respectivamente.
Bueno, ese gran predio sobre Av. Humberto Primo al 400 (entre Sucre y Jujuy, casi llegando a Jujuy) fue adquirido por Tarjeta Naranja en una operación que ya se informó a la CNV pero que aún no tiene definido su proyecto final.
“Van a ampliar La Fábrica (el edificio de Sucre 541 donde montaron su centro nacional de operaciones) y unificarán allí todas las oficinas corporativas”, dicen fuentes cercanas a Tarjeta Naranja, una de las pocas empresas que mantiene -y ratifica- sus cuarteles generales en la ciudad.
(Otra vista del inmueble que es Patrimonio Arquitectónico Urbanístico de la Ciudad, en la “lupita” que lleva a Ver Nota Completa).

“Hola” es lo primero que te “dice” el display del nuevo Drean Excellent Blue! que la cordobesa Alladio está lanzando al mercado. Y no es una palabra casual, sino la búsqueda de un inicio de “diálogo”, porque las investigaciones de mercado muestran que -en promedio- las mujeres argentinas sólo usan 2 ó 3 de los 18 programas que suelen tener los lavarropas.
Así, la perilla central de comando (que además gira en ambos sentidos) muestra en un display LCD el programa elegido, la temperatura asociada, la velocidad de centrifugado, el avance de todo el proceso y el tiempo que resta para terminar.
La línea Excellent Blue! será el tope de los productos que Alladio fabrica en su planta de Luque (tiene otra en Río Segundo) y la versión CR sale al mercado a $ 2.499.
Entre lavarropas automáticos, semiautomáticos y secarropas, Alladio cuenta con una capacidad de producir 1.000.000 de unidades al año y -de hecho- 54% de los productos que se vendieron en el 2008 en la Argentina en estas categorías fueron fabricados por esta empresa cordobesa (sus marcas Drean, Aurora y Patriot tienen 40% del market share total del país).
(Más sobre este lanzamiento y esta empresa en la “lupita” que lleva a Ver Nota Completa).

Cuando abrió las puertas hace dos años, pocos pensaron que un local que sólo vendía productos de Armani, Dolce&Gabbana y Versace pudiera mantenerse en el mercado cordobés. Pasó el tiempo y Gold Home no sólo se mantuvo firme sino que ahora ya tiene la licencia de una cuarta marca italiana: Roberto Cavalli, “adorada por las cordobesas”, según nos cuenta Mariano Berón Freytes, que con sólo 23 años dirige la empresa desde el 2007.
Pero eso no es todo. Trabajando en la consolidación de su multimarca, Mariano revela un deseo: “Quiero traer a la Argentina Victoria´s Secret y si bien el lugar ideal sería un local en pleno Patio Bullrich, (en Buenos Aires), yo quiero apostar a Córdoba”, señala.
Además, la empresa tiene previsto cambiar de “vidriera” mudando su local de Bv. San Juan a uno de los shopping de Córdoba (no descartan que sea este año) y ya piensa en dos franquicias, una para México y otra para Río Cuarto (o Rosario).

Son datos sueltos, algunos no confirmados y otros que de tan cortitos no alcanzan a ser Plus. Previo al fin de semana largo, esto nos quedó en el tintero:

- El sistema Regam Pilay es -por su misma concepción- de crecimiento geométrico. Y así como tardaron un par de años en hacer el primer edificio (frente a la Plaza Colón), ahora se triplican: en la costanera al 1160, frente a la Vieja Usina, ya tienen los terrenos para levantar 3 torres con más de 100 departamentos. Y esto recién empieza...

- “Estamos muy agrandados, demasiados agrandados”, me dijo entre risas Cristiano Rattazzi el domingo, aún con el buzo antiflama puesto en el autódromo Cabalén. Es que el ingreso de Fiat a Chrysler no sólo los puso en boca de Obama y todo el mundo, sino que empujó la acción italiana al doble de su valor. Por lo que pinta en los papeles, una clásica alianza ganar-ganar.

- Mientras completa el segundo lote de su Pool Inmobiliario (un fideicomiso para pequeños inversores), el arquitecto Roberto Suez respira aliviado: por fin pueden dejar atrás los cimientos del Megaron de 25 de Mayo y Maipú, donde se toparon con napas del Suquía en la obra técnicamente más compleja de sus 35 años de profesional.

(De la mudanza de Tagle y una agencia de publicidad top; de la suerte de Pablo Sartori y cómo tu empresa puede tener una radio por sólo U$S 1.000, en la “lupita” que te lleva a Ver Nota Completa).

Sus dueños no hacen publicidad de sus productos ni dan notas a la prensa. Y quizás eso contribuya a su fama (hasta ahora porteña) de ser “el mejor alfajor de todos”. Pero a partir de hoy los cordobeses también vamos a poder probar los “míticos” alfajores El Cachafaz (los hay de maizena, de chocolate y también conitos de dulce de leche) que llegan al mercado con un precio sugerido de $ 2,25.
El desembarco no es menor: 576.000 unidades (sumando las tres líneas de productos) que serán puestos en los quioscos de Córdoba por Distribuidora La Kañada, la misma que distribuye los jugos Citric.
En Buenos Aires estos alfajores son tan famosos que los quioscos a los que no les llega el producto ponen carteles “no vendo Cachafaz”, así como aquí ponen “no vendo cospeles”, nos cuenta Arquimedes Frieiro, de Distribuidora La Kañada.
En la misma línea “0% publicidad, 0% prensa” también “militan” en Buenos Aires los alfajores Capitán del Espacio, pero de esos no hay noticias de su llegada a la ciudad.

- Abril es un mes clave para el futuro de Telecom: una asamblea de accionistas debería definir la puja entre los italianos y los W para despejar el plan estratégico de la compañía. ¿Si se van los W, entra la brasilera Oi?

- Me lo dan por confirmado, pero no tenemos la versión oficial, así que bajo ese condicional te lo cuento: Makro abrochó la compra de Roberto Basualdo Mayorista, empresa que mantendrá su nombre los próximos 3 años. How much? La cifra que me dan -aún con las cuatro sucursales de la empresa- me suena too much así que te la cuento sólo por “privada”.

- La Mañana y LV2 también se vendieron, pero no conseguimos saber a quién. Cosa rara. ¿Algún K? Hmm... lo dudo: me dicen que Fernando Aimaretto y Gustavo Bastos volverían a la redacción, dos colegas que no veo enrolados en esa línea de pensamientos.

- ¿Qué irá al localazo que Urvano dejó libre en el Buen Pastor? Supuestamente otro espacio gastronómico, previa licitación, pero... pero... me parece que si no pinta nada por ahí lo van a convertir en una suerte de SUM (salón de usos múltiples).

La Cámara de Comercio de Córdoba representa el 60% del patrimonio empresarial de la provincia (con 13 Cámaras adheridas, entre las que se encuentran la de los ferreteros, calls centers, transporte e informática) y el 80% de lo que Córdoba recauda en Ingresos Brutos. En síntesis, un gigante que no se queda quieto.
“Tenemos prácticamente terminado un relevamiento satelital -junto a la consultora MKT- que nos va a permitir tener un informe real y detallado de los locales comerciales de la ciudad”, señala Mario Campise (foto), presidente de la Cámara. La presentación de este relevamiento irá de la mano con el lanzamiento de una serie de capacitaciones que la entidad comenzará a dictar en su sede para las empresas que nuclea, y que variarán de acuerdo al requerimiento de cada rubro. Además, participaron del proyecto de reconstrucción del casco histórico y están trabajando en una “Ventanilla Única” para simplificar los trámites de altas, bajas y cambios de titularidad en la Municipalidad. (Más sobre lo que dejó la charla con Mario Campise en Ver Nota Completa).

En su comienzo fue una explosión y muchos imaginaron un fenómeno al estilo “canchas de padel o videoclubes”. Pero no: el mercado de las escuelas de gastronomía parece estar muy bien consolidado.
Los cimientos de esa construcción descansan en dos pilares: una carrera corta y rápida salida laboral en tiempos de crisis.
Así, las dos principales escuelas de gastronomía de la ciudad pasaron marzo -el mes clave de apertura de cursos e inscripciones- con excelentes números. "La escuela comenzó el año muy bien en comparación con años anteriores -resume Raquel Liotta, desde Azafrán, donde tienen un 25% más de matrícula que en el 2008.
En el mismo sentido se expresa Celia Baldor De Degiovanni: “la escuela está mejor que nunca” y arrancan el 2009 con 20% más de alumnos que en ciclo lectivo anterior.
Hacia adelante, el panorama parece despejado: “Todavía estamos lejos del nivel de Buenos Aires ya que en Córdoba nos falta diversidad", resume Liotta. “Si bien el panorama gastronómico de la ciudad ha crecido mucho, sobre todo en los últimos diez años, todavía tenemos muchas falencias a nivel de servicio, atención al cliente -sobre todo extranjero- y aún nos queda un largo camino por recorrer", analiza Celia.

“Es la primera vez que Personal tendrá un bar dentro de una agencia, y si todo va bien, la idea es llevarlo a otros puntos del interior”, señala Roberto Masjoan, socio gerente de Celular SRL, uno de los agentes de Personal más “históricos” de Córdoba, mientras nos muestra el render (foto) del bar temático que está montando en la planta baja del local ubicado en Obispo Trejo 381, frente a Patio Olmos.
Con 14 mesas, wi fi y notebooks a disposición de los clientes, el bar sumará además dos livings tecnológicos para que marcas como Motorola, Nokia y BlackBerry entre otras, presenten sus adelantos y novedades. Pero eso no es todo, “si venís a comprarnos un celular, queremos que te vayas sabiendo cómo aprovechar al 100% su tecnología”, es la premisa con la que Masjoan inaugurará -a fines de abril- una sala de capacitaciones para que marcas y clientes interactúen entre sí.
Además, la planta baja tendrá todas sus paredes tapizadas con una especie de museo del teléfono celular, desde el primer Motorola UCLA (el famoso "ladrillo") hasta el N95 de 8 Gb de Nokia.

La semana pasada te contábamos de un partido (¿otro?) que veníamos perdiendo por goleada con Brasil: en la venta de motocicletas, hubo importaciones de 160.000 unidades Honda y Yamaha made in Brazil (por casi U$S 200 millones) en los últimos 5 años, contra 0 (cero) de exportaciones nacionales al vecino país.
¿La razón? Fuertes (y hasta ridículas) barreras para-arancelarias que virtualmente imposibilitan que empresas como Zanella puedan colocar sus productos en el mercado brasilero que mueve unos 2 millones de unidades al año.
Ante tanto desequilibrio, la gente de Zanella está empujando un trabajo conjunto con la Secretaría de Industria, el Ministerio de la Producción y la Cancillería para abrir una brecha y entrar a ese mercado.
Además de las argumentaciones en pro de un mayor equilibrio, también tienen otra carta: la idea de instalar en el sur de Brasil una planta de motocicletas que integre a motopartistas de ambos países, una iniciativa que cuenta con el visto bueno de la poderosa FIESP, la central empresaria de San Pablo que busca potenciar los industriales motopartistas de ese país que hoy no tienen cabida como proveedores de Honda y Yamaha. (Con qué piensan “atacar” Cecilia Fraire y Walter Steiner (foto), de Zanella en el mercado brasilero en Ver Más).