Leonardo Martellotto: “Para los que conocemos a Pacho Umbert como un gran emprendedor que invita siempre a pensar en grande y a desafiar los escenarios coyunturales para salir adelante, quizás nos es mas fácil entender cuál es el verdadero sentido de lo que plantea. El desafío en cuestión es el que tienen justamente los empresarios de éste y otros países, que más allá de las políticas económicas que cambian cada 4 años “sistemáticamente” y que pueden ser acertadas o desacertadas para uno u otro rubro de negocio, los empresarios por oficio y vocación trabajan por avanzar y generar riqueza. Creo que a Córdoba le sobran ejemplos de empresarios que han hecho historia emprendiendo aún cuando las políticas económicas no eran las “correctas” para sus negocios; y en vez se sentarse, quejarse y criticar trabajaron en su visión. Felices fiestas para todos!”.
Todas las opiniones de este debate, aquí
Leonardo Martellotto: “Para los que conocemos a Pacho Umbert como un gran emprendedor que invita siempre a pensar en grande y a desafiar los escenarios coyunturales para salir adelante, quizás nos es mas fácil entender cuál es el verdadero sentido de lo que plantea. El desafío en cuestión es el que tienen justamente los empresarios de éste y otros países, que más allá de las políticas económicas que cambian cada 4 años “sistemáticamente” y que pueden ser acertadas o desacertadas para uno u otro rubro de negocio, los empresarios por oficio y vocación trabajan por avanzar y generar riqueza. Creo que a Córdoba le sobran ejemplos de empresarios que han hecho historia emprendiendo aún cuando las políticas económicas no eran las “correctas” para sus negocios; y en vez se sentarse, quejarse y criticar trabajaron en su visión. Felices fiestas para todos!”.
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Rubén Perón: “Hola Íñigo: ¡por supuesto que jugué con Rasti! Es uno de mis mejores recuerdos de la infancia. Nos lo trajo de regalo -a mi hermano y a mí- mi hermana mayor al regreso de su viaje de bodas... Y todavía tengo prendido en mi mente y en mi corazón, no sólo la cantidad de cosas que inventamos, sino ese momento mismo en que abrimos el paquete y nos encontramos con semejante maravilla”.
Mariano: “Le pedimos a uno de los Papá Noel que tiene mi hijo que le regalara unos Rasti. Y ahí llegaron: rastis marca Rasti. La verdad un excelente regalo que justifica su precio por los momentos que te hace compartir con los hijos”.
Juguetes en el recuerdo (camino a Reyes Magos) aquí
Rubén Perón: “Hola Íñigo: ¡por supuesto que jugué con Rasti! Es uno de mis mejores recuerdos de la infancia. Nos lo trajo de regalo -a mi hermano y a mí- mi hermana mayor al regreso de su viaje de bodas... Y todavía tengo prendido en mi mente y en mi corazón, no sólo la cantidad de cosas que inventamos, sino ese momento mismo en que abrimos el paquete y nos encontramos con semejante maravilla”.
Mariano: “Le pedimos a uno de los Papá Noel que tiene mi hijo que le regalara unos Rasti. Y ahí llegaron: rastis marca Rasti. La verdad un excelente regalo que justifica su precio por los momentos que te hace compartir con los hijos”.
Juguetes en el recuerdo (camino a Reyes Magos) aquí
Lucas: “Es razonable lo que explica Eduardo Di Luca: las excavaciones se pueden hacer y las puede hacer esa misma empresa, pero es real que la obra se encarece mucho más de lo que hubiese costado hace mucho tiempo atras y el problema esta ahí. En este país de tanta crisis, escasos recursos y tanta pobreza... ¿hay dinero para tamaña obra? Sin ir más lejos, ¿por qué no aportan los recursos primero a los hospitales públicos? Están destruídos y desabastecidos... A eso apunta este señor, con el término faraónico... ¡Lo entiendo!
Si querés seguir discutiendo el tema, clic aquí
Lucas: “Es razonable lo que explica Eduardo Di Luca: las excavaciones se pueden hacer y las puede hacer esa misma empresa, pero es real que la obra se encarece mucho más de lo que hubiese costado hace mucho tiempo atras y el problema esta ahí. En este país de tanta crisis, escasos recursos y tanta pobreza... ¿hay dinero para tamaña obra? Sin ir más lejos, ¿por qué no aportan los recursos primero a los hospitales públicos? Están destruídos y desabastecidos... A eso apunta este señor, con el término faraónico... ¡Lo entiendo!
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Rodrigo Argañarás: “Acá van un par de datos, que me parece que son interesantes de aportar para este debate... El subte porteño comenzó a discutirse en 1898 (¡110 años atrás!), pero recién comenzo a construirse 13 años después, en 1911, inaugurándose el 1º de diciembre e 1913. Fue el primer subte en Latinoamérica y cubría un recorrido inicial de menos de 7 km entre plaza de Mayo y plaza Miserere en Once. Hasta ahí una linda historia. ¿Saben cuántos habitantes tenía Bs. As. en 1913? Tenía 1.457.885. ¡Chan! Muy parecido a nuestra Córdoba de hoy ¿no? ¿Saben cuántos vehículos había en esa época? 13.649 entre coches tirados a caballo y automóviles ¡Tsunami de Chanes! Hoy en Córdoba el parque automotor de la ciudad -sin contar el Gran Córdoba- es de aproximadamente 470.000 vehículos. Podemos discutir si es el momento socioeconómico para hacerlo o no, pero que las posibilidades existen y que la necesidad de una solución al transporte de esta querida ciudad es urgente, no es algo que podamos seguir discutiendo mucho tiempo más ¿no?
Rodrigo Argañarás: “Acá van un par de datos, que me parece que son interesantes de aportar para este debate... El subte porteño comenzó a discutirse en 1898 (¡110 años atrás!), pero recién comenzo a construirse 13 años después, en 1911, inaugurándose el 1º de diciembre e 1913. Fue el primer subte en Latinoamérica y cubría un recorrido inicial de menos de 7 km entre plaza de Mayo y plaza Miserere en Once. Hasta ahí una linda historia. ¿Saben cuántos habitantes tenía Bs. As. en 1913? Tenía 1.457.885. ¡Chan! Muy parecido a nuestra Córdoba de hoy ¿no? ¿Saben cuántos vehículos había en esa época? 13.649 entre coches tirados a caballo y automóviles ¡Tsunami de Chanes! Hoy en Córdoba el parque automotor de la ciudad -sin contar el Gran Córdoba- es de aproximadamente 470.000 vehículos. Podemos discutir si es el momento socioeconómico para hacerlo o no, pero que las posibilidades existen y que la necesidad de una solución al transporte de esta querida ciudad es urgente, no es algo que podamos seguir discutiendo mucho tiempo más ¿no?
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