Nota Principal

Los “primos” de BMW hicieron una movida fuerte montando en la ciudad el concesionario de la marca más grande del país. Y el líder Audi reaccionó: convocó a la prensa -con la buena excusa de presentar el A4 Avant (foto)- y mostró sus números: 37% del share de la categoría premium en la Argentina (3.500 de unos 10.000 autos anuales que mueve este segmento), pero 52% de ese mercado en Córdoba (unos 400 / 420 coches, todos despachados por Maipú Exclusivos, el concesionario Audi de Mundo Maipú).
Y eso no es todo: para mediados del 2009 ya estará funcionando (frente al actual salón en Av. Colón al 4000) el nuevo concesionario bajo el formato “Terminal”, el único que habrá por ahora en su tipo en América Latina.
Para el año que viene, los autos premium (una categoría que incluye Mercedes Benz, Audi, BMW, Volvo y Porsche) preven mantener la misma cantidad de unidades que en el 2008, aunque el mercado general trabaja con hipótesis de caída que van del 10 al 25%.

Una de las notas más recomendadas de las última semanas fue "Un consejo: guardar las tarjetas de crédito”. Pero lo que es un buen consejo para el sector familias no lo es para el de las empresas. Al menos así lo asegura la gente de Visa que, de paso por Córdoba explicó que “en las épocas de crisis es cuando más crece la tarjeta como medio de pago corporativo. Se vuelve una herramienta imprescindible para reducir y controlar los gastos”, según Gustavo Carrasco, gerente de entidades.
Así, sólo la familia de productos Visa Commercial Cards factura para la compañía unos $ 200 millones mensuales y está creciendo a una tasa del 70% (incluye Visa Corporate, Visa Business, Visa Purchasing, Visa Purchasing Agro, la estrella de la familia, y la Cuenta Central, un número virtual destinado sólo a compra de pasajes para liberar créditos de otros plásticos y al que están por incorporarle hotelería y alquiler de autos).
En Córdoba ya trabajan con los productos corporativos de Visa empresas como Matricería Austral, Iveco, Antonio Montich, Fiat, Biofarma, Dayco, Vates, Brandigital, entre otras.

Tarjeta Naranja empezó como una empresa que financiaba consumos de la casa de deportes Salto 96. Pero la cosa creció, se extendió a otros comercios, sumó alianzas con Visa, Mastercard y American Express, abrió sucursales en todo el país, dio un primer paso internacional en República Dominicana y ahora David Ruda imagina el desembarco en dos países para los próximos años, además de “tomar posiciones” en Capital Federal. De las cosas que hace (y hacen) diferente a Tarjeta Naranja y de un futuro sin plásticos de por medio hablamos con su fundador y presidente en el reportaje especial que publicamos en la edición 5to. Aniversario de InfoNegocios.
Algunas definiciones del “jefe” Ruda, fueron:
- Tenemos toda la empresa montada sobre procesos y normas ISO.
- De las variables duras se encarga Julián Bravo... para mi él es un genio.
- Tenemos la casa central acá por una explicación casi irracional: yo soy cordobés.
- A Visa le llevó dos años largos armar algo parecido a un Plan Z... y no es ni parecido.
- Dicen que el celular es el plástico del futuro; cuando la tecnología esté disponible estaremos entre los primeros.
(La entrevista completa haciendo clic en el título de la nota y en versión pdf aquí).

Así como en los EEUU las hipotecas subprime desestabilizaron el mercado inmobiliario en nuestro país hay otro mercado, el de las motos, que parece estar experimentando algo similar. Muchos nuevos agentes o concesionarios que se subieron al boom de las dos ruedas, colocaron algo así como créditos con un nivel de riesgo superior a la media, por la volátil garantía de aquel a quien se le concede. “Muchos de estos concesionarios `golondrina´ se quisieron pasar de vivos y ahora perdieron el apoyo de las financieras. Entonces sí, han pasado de vender unas 50 unidades a 7 mensuales”, explica Claudio Barrera, socio de Cerro Motos confirmando lo que nos decía Enrique Españón días atrás (ver aquí). 
Pero esta impresionante caída de ventas no se repite en los grandes concesionarios. De todas maneras, lejos quedó la expectativa de llegar a las 800.000 motos vendidas este año. "Estimo que al 2008 lo vamos cerrar en 630.000 unidades, igual que el año pasado”, resume Barrera.

La cosa empezó así: Vitnik firmó un convenio con la Municipalidad de Córdoba para encargarse de la revalorización del Parque de las Naciones, proyecto que denominaron "El Circuito te entrena", una especie de gimnasio a cielo abierto que incluye la recuperación de las 9 hectáreas que tiene ese pulmón verde, incluida la ciclovía, la pista de skate, la luminaria, las esculturas y los bebederos, además de la creación de tres estaciones deportivas, el cambio del mobiliario y la incorporación de vegetación.
“El proyecto está muy avanzado ya y la idea es estar inaugurando a fines de noviembre, siempre y cuando el tiempo nos acompañe”, adelanta José Kerkebe, project leader. (Para conocer el avance de la obra hacé clic acá).
Con esta experiencia bajo el brazo, la empresa líder en indumentaria de fitness, va por más. En los próximos meses replicarán el modelito en otras plazas del país. “No puedo adelantar todavía en qué ciudades será, pero sí se puede decir que en marzo los proyectos ya van a estar en marcha”, culmina Kerkebe.

Si ya te venían asustando los relámpagos y los truenos (y algunas gotas que empezaron a caer por estos lados), malas noticias desde ExpoManagement: para el premio nobel de economía Joseph Stiglitz la tormenta financiera recién empieza y lo peor todavía está por venir en la economía real.
Ante un auditorio colmado por casi 2.000 ejecutivos, Stiglitz dijo algo que le encanta escuchar al matrimonio K: "El modelo de consenso de Washington no funcionó ni siquiera en Washington".
Pero a la hora de opinar sobre el proyecto de desarticular las Afjp y crear un sistema único estatal, este economista que se opone firmemente al fundamentalismo de mercado sorprendió: "Uds. (los argentinos) ya tuvieron un referendum silencioso y el 90% de la gente eligió quedarse en el sistema privado... ahora el gobierno puede decir que las circunstancias cambiaron, pero eso sería -como mucho- motivo para un nuevo referendum. Yo soy muy reticente a la idea de eliminar la opción privada en la Argentina".
Otras perlitas de Stiglitz en ExpoManagement:
- Bailando con la menos fea (o por qué se aprecia el dólar).
- ¿La caída del Imperio Americano? (o China primer economía manofacturera).
- 12 millones de hipotecas "bajo el agua" (o por qué no será una recesión corta en EE.UU.).
- Una idea absurda (o como un japonés se suicida, un inglés renuncia y un yanqui... ¡cobra su bonus!).

“Es probable que no sea el mejor momento para efectivizar la operación, pero desde hace mucho teníamos la intención de desembarcar en Brasil”, resume Rosana Negrini, presidenta de Agrometal. En julio se conoció la noticia (ver acá), y en los últimos días se confirmó que se trata de la brasilera Fankhauser, una empresa que opera desde Tuparendí (Río Grande Do Sul) para América Latina y varios países europeos desde hace 55 años fabricando principalmente sembradoras, pulverizadoras y máquinas más chicas.
Aunque Agrometal ya opera con Paraguay, Uruguay, Bolivia, Chile, España e Italia, la empresa cordobesa de maquinaria agrícola ahora quiere captar nuevos mercados y Fankhauser les viene como anillo al dedo. “Ellos producen en volumen 3 veces menos que nosotros, pero tienen una considerable cultura exportadora porque el gobierno brasilero los apoya mucho y van a ser la puerta de entrada a países en los que estamos muy interesados, como Ucrania por ejemplo”, explica Negrini.

Los más prestigiosos speakers sobre temas de management, liderazgo, estrategia o creatividad tienen este año un competidor inesperado. No, no es ningún "gurú" de los negocios con alguna nueva fórmula del éxito. El expositor más esperado de ExpoManagement que finaliza hoy en La Rural es el economista Joseph Stiglitz, el mismo que de alguna manera vaticinó la actual tormenta financiera y quien imaginó una comparación que cada vez parece menos una exageración: "La crisis de Wall Street es para el mercado lo que la caída del muro de Berlín fue para el comunismo".
Con unos 15.000 vistantes esperados (pese a que la programación de lunes y martes no fue la mejor para esta edición), ExpoManagement vuelve a concentrar a lo más granado de los hombres y mujeres de negocios del país (leáse Buenos Aires) para su cuota anual de aggiornamiento. Con caras más serias y concentradas que otros años (y quizás menos visitantes y glamour), el evento que organiza HSM también convoca para hoy a Jimmy Wales (creador de Wikipedia).

De la jornada de ayer, algunos tips fueron:
- Boca Juniors, un caso para Harvard (¿Cuál es la Misión y Visión de los xeneizes?).
- Michael Porter: por qué la única estrategia es ser diferentes.

Se viene el calorcito y comienzan a calentar motores los paradores de verano. Por eso, hicimos un repaso fugaz por dos referentes en la materia y así están las cosas para que vayas eligiendo tus fines de semana. “Estaremos como todos los años en “Show Beach”, nuestra playa y con el Club Motonáutico de Carlos Paz, en Costa Azul. Además, los sábados transmitiremos como siempre nuestro programa “Show Beach TV” desde allí y por supuesto que este año trasladamos también la radio a la playa”, explica Luis Schenone, presidente de Showsport. Así, no sólo artistas sino también deportistas pasarán los sábados por el parador que según el propio Schenone “es el lugar de contención del deportista cordobés que quiere descansar y estar con la familia”.
Y para los que serán o no deportistas pero buscan una cuota de glamour, está el Parador Las Rosas. “Vamos a estar en el lugar de siempre en Carlos Paz con eventos, desfiles y todo lo que nos caracteriza. Este año sumamos el servicio de alquiler de motos acuáticas, estamos haciendo nuevos decks y en Rosario cambiamos de lugar. Vamos a una de las islas que están sobre el Paraná en frente de la ciudad”, explica Ricardo Villafañe, director general de Las Rosas.
¿Y de las chicas lindas? De esas no hablamos, te las mostramos in situ en las fotos de la galería haciendo clic en el título de esta nota.

Si hoy te das una vueltita por la peatonal vas a ver que en 25 de Mayo al 100 (en el local donde estaba el Banco Credicoop y que hasta el cierre de nuestra edición ultimaba detalles -foto-) ya abrió la nueva sede de Montemar, la empresa financiera de origen mendocino que tiene 4 sucursales y 11 agencias por la región centro oeste del país (Mendoza, San Juan, San Luis y Córdoba).
“Arrancamos este lunes en la nueva sede y sumamos nuevos negocios. Tendremos 100 cajas de seguridad y vamos a poner foco en nuevos clientes como las pymes y una línea especial de créditos prendarios para concesionarios”, explica Enrique Yorio, gerente de la sucursal Córdoba.
El 45% de los créditos que otorga Montemar son personales y esta decisión de sumar pymes y prendarios es algo que sólo estará disponible en la sede Córdoba. En el nuevo local, además, sumarán salas privadas para cerrar operaciones y que será de uso libre para clientes (con un fee de uso para no clientes).
La empresa factura $ 180 millones en el país, de los cuales Córdoba reporta $ 24 millones anuales. Con esta nueva etapa y las nuevas unidades de negocios, la oficina local espera crecer un 20% el año que viene.

Se acerca el veranito y más allá de la crisis, muchos piensan en emigrar a las doradas playas charrúas (varios InfoNautas incluidos que ya hicieron explícito su deseo en una de las últimas encuestas, ver aquí). “Empieza la temporada fuerte de verano y estamos pensando en sumar 3 ó 4 frecuencias semanales a Punta del Este a partir de mediados de diciembre desde Córdoba”, adelanta Juan Nyffenegger, vicepresidente de Sol Líneas Aéreas. Y aunque todavía no está definido el costo del ticket porque esperan ver cómo evoluciona el dólar, rondaría los U$S 180 cada tramo.
La empresa, que mantiene su vuelo diario ida y vuelta a Neuquén desde Córdoba y que tiene pensado volar a Villa Gesell, Mar del Plata y Necochea desde Buenos Aires, sumará el cuarto avión de su flota (otro SAP 340) antes de fin de año.
- ¿Qué hay de cierto del vuelo a Comodoro Rivadavia?
- Es una posibilidad que estamos evaluando. La idea es extender el tramo de Neuquén y hacer Córdoba/Mendoza/Neuquén/Comodoro.

Las obras avanzan y se estima que en el 2011 buena parte de los empleados de Electroingeniería modificarán su rutina de trabajo para “marcar tarjeta” en las oficinas centrales que la empresa está montando en el Parque Empresarial Aeropuerto, una iniciativa que comparten con Astori, GGMPU y Dracma.
Aunque no se vea mucho, ya llevan invertidos U$S 8 millones en infraestructura (calles, redes subterráneas) de la primera de las tres etapas que contendrá el proyecto de 46 hectáreas, casi 6 veces mayor a Ciudad Empresaria, el otro emprendimiento similar en la categoría.
Esta primera etapa implicará unos 28.000 m2 cubiertos para 4 edificios (uno por cada socio, aunque no todos mudarán sus oficinas allí) y todo el master plan involucra 300.000 m2 cubiertos, espacio suficiente para albergar unos 30.000 empleados, según explica Rafael Toutain, gerente de proyecto del PEA.
Pero como el predio se expande parte en el ejido de Córdoba y parte en Villa Allende, todavía no definieron si algunas hectáreas se destinarán a alguna urbanización residencial. Sí está firme en el proyecto la idea de incluir un hotel que complemente el mix de servicios para empresas.
- ¿Motorola e Intel irán al PEA?
- Estamos analizando todas las alternativas, incluyendo un acuerdo global con el Cluster Córdoba Technology -explican con una sonrisa. (Más sobre este proyecto aquí).

Con 30 años, Electroingeniería cumplió la mayoría de edad hace rato, pero a nadie escapa que los últimos tiempos fueron bien moviditos para la empresa. Sólo un dato: hace cinco años, cuando nacía InfoNegocios, Electroingeniería era una compañía poco nombrada; hoy, es un referente fuerte en el país e integra el puñado de grupos cordobeses con desarrollo nacional e internacional.
Aunque Osvaldo Acosta, su presidente, dice que nunca imaginó llegar a tener una compañía tan grande (tres mil empleados, varias firmas que integran el grupo y obras realizadas en 22 provincias y cinco países latinoamericanos), también reconoce que nunca, pero nunca supo de límites. Tampoco los ve en el futuro.
En la entrevista que nos concedió para la edición 5to. Aniversario de InfoNegocios, algunas de sus definiciones fueron:
- Hemos perdido empresas valiosísimas como Loma Negra, Minetti... no es lo mismo un accionista que está acá.
- Hay que hacer más salidas hacia el Pacífico como el de San Francisco, en La Rioja y el de Aguas Negras, en San Juan.
- Posiblemente hagamos algún desarrollo inmobiliario fuerte o un emprendimiento turístico.
(La entrevista completa en .pdf aquí – o en versión texto haciendo clic en el título de la nota).