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Jorgelina: “¿De verdad Delich enseña a ser político? (en relación al seminario que publicamos ayer, ver aquí). ¿Es real esto? ¿Francisco Delich, el diputado nacional por Córdoba? ¿El mismo que la semana pasada no se presentó al debate de la 125 por estar de `licencia´? ¿El que -si mal no entendí- tampoco presentó su sustituto? ¿De verdad un tipo así va a enseñar a ser político? ¡Sigo sorprendiéndome en este país! Entiendo que tendrá 1.000 excusas que lo justifiquen pero la realidad es que les da la cara para todo”. (NdelE: Jorgelina... cuando tenés razón... ¡tenés razón!).

Hernán Siena: “Hoy (por ayer), 21 de julio se cumplen dos años desde que junto a mi esposa contratamos el servicio de Mater Cell, y realmente como opina Adrián Mancini, son pocos los usuarios en la Argentina; realmente la criopreservación de las células madre tiene un potencial enorme. Creo que deberíamos darle mucha importancia a este tema, saludos”.

Sumá tu opinión sobre este tema aquí.

Enzo: “Pésima idea hacerse cargo de una línea aérea ahora cuando la situación es absolutamente crítica para ellas en todo el mundo. Se han fundido y desaparecido líneas tradicionales porque no pudieron soportar las pérdidas. Alitalia se licitó y no se presentó nadie a adquirirla. Y la situación va a empeorar habida cuenta el precio que se estima para el petróleo en el futuro mediato. Sólo nosotros, que andamos al revés del mundo que funciona, hacemos estos negocios. Hay que considerar que de entrada ya se ha establecido que pondremos 30 millones de verdes mensuales por dos meses (¡ja!). Parece que alguien va a hacer negocio, aunque también paguen por la línea aérea los que nunca van a volar en su vida”.

Norman Berra: “Totalmente de acuerdo con una Aerolíneas Argentinas estatal manejada eficientemente, nunca debió haber sido privatizada, otra herencia nefasta de los 90. Todavía recuerdo a Mario Guaragna, funcionario de Menem, admitiendo que AA daba ganancias pero aún así la decisión era privatizarla. Está visto que sólo sirvió para que la desguazaran las empresas españolas, aunque en eso Iberia es más responsable que Marsans”.

Debate servido, señoras y señores... opinen aquí.

Magneti Marelli es una empresa italiana que pertenece al grupo Fiat y se dedica a la fabricación de sistemas de escape para autos, faros, magnetos, alternadores, amortizadores, sistemas de inyección, suspensión y plásticos; en la planta de Córdoba sólo se fabrican sistemas de escape (catalizador, silenciador, escape), por ahora. La planta local provee el 80% de los sistemas de escape que compra Fiat para la fabricación del Siena y el mismo porcentaje a General Motors Argentina para el Corsa. 

Arrancaron hace 3 meses apostando fuerte al marketing directo y a la venta por Internet, más allá de los canales tradicionales de comercialización. Con un nivel de ventas de 20 equipos mensuales, Syel comercializa la serie Maddison, equipos de escritorio de gama media, altamente customizable a $ 1.999. “Trabajamos con procesadores Intel, memorias Kingston, placas Assus y monitores Samsung”, señala Marcelo Peressoni, responsable general de la empresa, al tiempo que asegura que el asesoramiento pre y pos venta son los reales diferenciales que destacan a Syel. El mes que viene, la empresa lanza una nueva serie y hacia fin de año incursionará en el negocio de las notebooks. 

3, 2, 1… Este viernes 25 es la gran inauguración privada de Big Center en Patio Olmos. “Habrá distintas coreografías para presentar las cuatro unidades de negocios”, adelanta Willy Fernández Christe. No obstante, el público en general podrá pisar las pistas de la Big Disco el sábado a las 23.
Como novedad, a partir del jueves 7 de agosto se largan los “after office” con una propuesta electrónica hasta la madrugada (y desde las 19.30) “Vamos a arrancar con un público ejecutivo que quiera estar en un boliche a la tardecita, pero como si fueran las 3 de la mañana”. Big Teens verá la luz el sábado siguiente, el 9. Finalmente, habrá que esperar hasta mediados de septiembre para poder disfrutar de Big Lounge. 

Sesenta años no se cumplen todos los días, por eso Zanella, que justamente está festejando seis décadas en el mercado argentino, lo hace premiando a los clientes que la acompañaron a lo largo de todos estos años de trabajo. Por un lado estará presente en todas las campañas promocionales de “Valentina, la película”, ploteando sus modelos FX 50 y FX 70 con los diseños de Valentina; y por el otro con la Convocatoria Zanella que tiene como objetivo que te ganes la moto que quieras. Sí, sí, sólo tenés que enviar aquí o a cualquier oficina de la empresa una historia o una foto donde aparezca tu moto Zanella. 

Era sabido que tras el anuncio “rimbombante” del pronóstico de ventas que tendría iPhone tras su desembarco en la Argentina, era sólo cuestión de tiempo para que detrás viniera iTunes, la tienda que “dialoga” con estos aparatitos (y con los iPod) y a través de la cual podés comprar videos, pelis, juegos y audiolibros. Hasta el momento, iTunes funcionaba en varios países pero no se podían hacer compras sin tener una tarjeta de crédito “made in USA”; ahora con la llegada de iTunes Store a la región (nos sorprendió no ver a Uruguay en la lista) vas a poder, por ejemplo, actualizar tu iPod touch a la versión 2.0 y descargar aplicaciones. 

El equipo de Mangeti Marelli: Diego Martín Rossi, responsable de calidad; Gabriel Corti, responsable de compras; Luis Gustavo Vargas, responsable de tecnología; Claudia Suar, controller y Juan Manuel Mollá, gerente general. (Foto: Álvaro Corral)

Los diarios del mundo ya informaron que a mediados del año que viene van a comenzar a operar "vuelos espaciales" comerciales. Esta costosa propuesta, que ya tiene 7.000 interesados alrededor del mundo, reúne a muchos ricos y famosos como Angelina Jolie y Brad Pitt, Moby, Robbie Williams, el cantante de Kiss Gene Simmons y el guitarrista de Red Hot Chili Peppers. Más cerca de la excentricidad que del lujo y el placer (en el espacio no hay baño ni comida), este viaje que propone pasar 4 minutos levitando en la estratósfera cuesta U$S 200.000.
En la Argentina, la agencia Biblos Travel Lufthansa City Center es la que comercializa este paquete denominado “Virgen Galactic”. “No hay muchas consultas, sólo diez argentinos preguntaron para formar parte de la tripulación, pero ninguno cordobés todavía”, explica Sergio Durante, presidente de Biblos.
- ¿Cuál es el perfil de estos potenciales navegantes espaciales?, quisimos saber.
- Empresarios de hasta 45 años de muy bajo perfil, sin estridencias.
(¿Cuál será la primera empresa en "ver" que es un "premiazo" para una promo?).