Vie 23/10/2009
Aunque todavía no es oficial (“esperen los anuncios del 3 de noviembre”, dijo un escueto
Javier Vernengo ayer a la prensa), los medios mexicanos descuentan que
Fiat comenzará a fabricar su modelo 500 en la planta de
Chrysler en Toluca (ahí hacen el
PT Cruise y el
Dogde Journey), posiblemente en el segundo semestre del año próximo. Y aunque las 100.000 unidades anuales previstas serán destinadas principalmente al mercado norteamericano (donde
Chrysler tiene una red de 3.000 concesionarias), los acuerdos de comercio Argentina - México permitirían que el
Fiat 500 ingrese al país con muchos menos impuestos que sus competidores, el
Mini y el
Alfa Romeo Mito, que tributan alrededor del 40%. Los U$S 30.000 que cuesta un
Cincuecento hoy en la Argentina podrían caer a un valor mucho más cercano a los 20.000, dejando fuera de línea a los competidores en ese nicho de mercado tan particular. Veremos...
- ¿Los precios seguirán subiendo 1 ó 2% por mes? - le preguntaron ayer a Gerardo Bovone (foto), de Fiat Argentina en Ferreyra.
- Los aumentos van acompañando la inflación y los ajustes de insumos. (O sea...).