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Jue 22/10/2009

¿Nadie quiere el lugar donde funcionó Urvano?

Se nos va el año y todo indica que el espectacular espacio que ocupó Urvano en un primer piso del complejo del Buen Pastor (foto) seguirá vacío. “Este año se hicieron dos llamados a licitaciones por ese local y en ambas ocasiones se declaró desierta la licitación porque no hubo oferentes. Por el momento, no hay nueva fecha de licitación”, nos comenta Ana Ramos, del área de prensa del Paseo Buen Pastor. Por otro lado, y a pesar de los rumores sobre un posible regreso de Villa Agur en el Cerro de las Rosas, parece que se viene gestando un nuevo emprendimiento en esa tradicional esquina, complementando los bloques de oficinas que avanzan en el terreno contiguo… ¿qué será, qué será? Veremos…
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  • Se nos va el año y todo indica que el espectacular espacio que ocupó Urvano en un primer piso del complejo del Buen Pastor (foto) seguirá vacío. “Este año se hicieron dos llamados a licitaciones por ese local y en ambas ocasiones se declaró desierta la licitación porque no hubo oferentes. Por el momento, no hay nueva fecha de licitación”, nos comenta Ana Ramos, del área de prensa del Paseo Buen Pastor. Por otro lado, y a pesar de los rumores sobre un posible regreso de Villa Agur en el Cerro de las Rosas, parece que se viene gestando un nuevo emprendimiento en esa tradicional esquina, complementando los bloques de oficinas que avanzan en el terreno contiguo… ¿qué será, qué será? Veremos…
Jue 22/10/2009

M&V Comunicación Integral saca a pasear tu marca.

Es sabido que el exterior de los colectivos son de gran utilidad a la hora de hacer publicidad, pero ¿sabías que en Córdoba también podés pautar en los interiores de las unidades del transporte urbano? En efecto, la gente de M&V Comunicación Integral comercializa espacios de publicidad móvil interior en colectivos de línea. “Tenemos contrato de exclusividad con la empresa Coniferal para los espacios interiores de las unidades”, comenta Mariela Merlino, directora de marketing de M&V Comunicación Integral. “Publicitar dentro de los colectivos te garantiza que las personas estén entre 15 y 20 minutos observando tu marca lo que lo hace más directo y efectivo”, señala. Además, si tenemos en cuenta que cada una de las unidades de la empresa tiene 1.200 usuarios diarios, parece ser un negocio rentable. ¿Los costos? Cada pieza de 1,20mts. x 0,40mts en el interior (foto), cuesta $ 150 + IVA por mes, “excepto la pieza que se encuentra en la luneta trasera, por donde se baja la gente, que sale $ 320 + IVA también al mes”, concluye la directora de marketing.
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  • Es sabido que el exterior de los colectivos son de gran utilidad a la hora de hacer publicidad, pero ¿sabías que en Córdoba también podés pautar en los interiores de las unidades del transporte urbano? En efecto, la gente de M&V Comunicación Integral comercializa espacios de publicidad móvil interior en colectivos de línea. “Tenemos contrato de exclusividad con la empresa Coniferal para los espacios interiores de las unidades”, comenta Mariela Merlino, directora de marketing de M&V Comunicación Integral. “Publicitar dentro de los colectivos te garantiza que las personas estén entre 15 y 20 minutos observando tu marca lo que lo hace más directo y efectivo”, señala. Además, si tenemos en cuenta que cada una de las unidades de la empresa tiene 1.200 usuarios diarios, parece ser un negocio rentable. ¿Los costos? Cada pieza de 1,20mts. x 0,40mts en el interior (foto), cuesta $ 150 + IVA por mes, “excepto la pieza que se encuentra en la luneta trasera, por donde se baja la gente, que sale $ 320 + IVA también al mes”, concluye la directora de marketing.
Jue 22/10/2009

En qué anda el Grupo Prominente.

“Para los próximos 5 años nos proponemos seguir mejorando los servicios que prestamos; seguir manteniendo la fuente de trabajo de toda nuestra gente y, por supuesto, obtener otros negocios que estamos investigando”, explica Graciela Roggio.
Mientras tanto, desde el Grupo Prominente están concentrados en invertir para reforzar su presencia externa: actualmente tienen oficinas en Estados Unidos y representantes en México, Colombia, Panamá, Chile, Ecuador, Paraguay y Perú. “Quiero que seamos una empresa internacional, buscar estar más asentados en el exterior, tanto trabajar desde el exterior como lo estamos haciendo con Pectra o desde acá exportando nuestros servicios o productos. No es una tarea fácil”, apunta. Para eso apuntan todos sus cañones a la nueva versión del Pectra BPM Savia, una plataforma que busca maximizar el rendimiento corporativo a través del ahorro de tiempos y costo y promete cambiar el mundo de las aplicaciones BPM.

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  • “Para los próximos 5 años nos proponemos seguir mejorando los servicios que prestamos; seguir manteniendo la fuente de trabajo de toda nuestra gente y, por supuesto, obtener otros negocios que estamos investigando”, explica Graciela Roggio.
    Mientras tanto, desde el Grupo Prominente están concentrados en invertir para reforzar su presencia externa: actualmente tienen oficinas en Estados Unidos y representantes en México, Colombia, Panamá, Chile, Ecuador, Paraguay y Perú. “Quiero que seamos una empresa internacional, buscar estar más asentados en el exterior, tanto trabajar desde el exterior como lo estamos haciendo con Pectra o desde acá exportando nuestros servicios o productos. No es una tarea fácil”, apunta. Para eso apuntan todos sus cañones a la nueva versión del Pectra BPM Savia, una plataforma que busca maximizar el rendimiento corporativo a través del ahorro de tiempos y costo y promete cambiar el mundo de las aplicaciones BPM.

Mié 21/10/2009

Cómo trabajar junto a McDonald"s (by Dumbotex).

En tiempo de crisis las ideas para no bajar las ventas salen a la luz y al parecer se dejan ver muy bien. Así fue que a Dumbotex (Kickback y Af Jeans) y a McDonald´s se les ocurrió la idea de “unirse” a través de una acción conjunta. ¿El objetivo? Que con la compra de una Cajita Feliz en cualquier McDonlad’s (de Córdoba Capital y Río Cuarto) los clientes reciban un voucher con el 50% de descuento en la segunda prenda en los locales de Kickback. Por el otro lado, comprando en Kickback, los clientes reciben vouchers con diferentes ofertas para productos en McDonald´s.
Gracias a esta acción, el crecimiento en las ventas se vio asegurado “porque el que vino con el cupón no se llevó algo gratis y se fue, sino que además compró. En nuestro local de Kickback del Olmos, incrementamos en un 40% las ventas en la temporada de invierno”, señala Natalia Gudiño, gerenta de marketing de Dumbotex. “Por eso para el día de la madre agregamos también un voucher (foto) para los locales de Af Jeans”, finaliza Natalia.
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  • En tiempo de crisis las ideas para no bajar las ventas salen a la luz y al parecer se dejan ver muy bien. Así fue que a Dumbotex (Kickback y Af Jeans) y a McDonald´s se les ocurrió la idea de “unirse” a través de una acción conjunta. ¿El objetivo? Que con la compra de una Cajita Feliz en cualquier McDonlad’s (de Córdoba Capital y Río Cuarto) los clientes reciban un voucher con el 50% de descuento en la segunda prenda en los locales de Kickback. Por el otro lado, comprando en Kickback, los clientes reciben vouchers con diferentes ofertas para productos en McDonald´s.
    Gracias a esta acción, el crecimiento en las ventas se vio asegurado “porque el que vino con el cupón no se llevó algo gratis y se fue, sino que además compró. En nuestro local de Kickback del Olmos, incrementamos en un 40% las ventas en la temporada de invierno”, señala Natalia Gudiño, gerenta de marketing de Dumbotex. “Por eso para el día de la madre agregamos también un voucher (foto) para los locales de Af Jeans”, finaliza Natalia.
Mié 21/10/2009

El Rey II lanzó nuevas casas (a $ 680 el m2).

Reestructuraron y mejoraron sus instalaciones y salieron al mercado con nuevas ofertas en casas prefabricadas, ideales para quienes -terreno en mano- no se deciden por una construcción tradicional. El Rey II, lanzó nuevas viviendas que arrancan en los $ 18.500 (2 dormitorios, un baño, estar y porche), $ 26.500 las de 3 dormitorios y $ 50.000 las de 2 plantas (que puede tener entre 2 y 4 dormitorios y 2 baños).
¿Los metros cuadrados? Van desde los 20 m2 para las viviendas de un dormitorio, hasta los 200 m2 las de dos plantas.
¿La forma de pago? Tras la primera entrega, el resto se financia hasta en 60 cuotas fijas, con financiación del Banco Nación y el Banco Francés. Así, por ejemplo, por una casa de 2 dormitorios entregás $ 7.500 y el resto financiado en 48 cuotas -fijas- de $ 400.
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  • Reestructuraron y mejoraron sus instalaciones y salieron al mercado con nuevas ofertas en casas prefabricadas, ideales para quienes -terreno en mano- no se deciden por una construcción tradicional. El Rey II, lanzó nuevas viviendas que arrancan en los $ 18.500 (2 dormitorios, un baño, estar y porche), $ 26.500 las de 3 dormitorios y $ 50.000 las de 2 plantas (que puede tener entre 2 y 4 dormitorios y 2 baños).
    ¿Los metros cuadrados? Van desde los 20 m2 para las viviendas de un dormitorio, hasta los 200 m2 las de dos plantas.
    ¿La forma de pago? Tras la primera entrega, el resto se financia hasta en 60 cuotas fijas, con financiación del Banco Nación y el Banco Francés. Así, por ejemplo, por una casa de 2 dormitorios entregás $ 7.500 y el resto financiado en 48 cuotas -fijas- de $ 400.
Mié 21/10/2009

De vender felicidad y emociones (y las tareas de un planner).

Impecable charla de Pablo Lezama ayer en “Sin Barreras”, el Congreso de Marketing y Publicidad de la UES21 en su flamante auditorio del Campus frente al Aeropuerto. Con muchos ejemplos de spots publicitarios que amenizaron la exposición, Lezama fue desgranando el nuevo camino que transitan las marcas en su misión actual de “vender felicidad” y cómo cada vez se hacen más emocionales en su vínculo con los consumidores. Desde su visión de “planner” (una suerte de interface entre el área de marketing de una empresa y los creativos que elaboran los mensajes), explicó que un “insight” es “algo que nosotros conocemos y la competencia no” sobre determinada categoría de consumo y que una marca ya no es lo que sus mensajes dicen que es sino lo que un amigo le dice a otro que es. Entre los muchos comerciales emocionales que insertó en su presentación, rescaté éste de Personal que me había pasado desapercibido y me encantó (foto).
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  • Impecable charla de Pablo Lezama ayer en “Sin Barreras”, el Congreso de Marketing y Publicidad de la UES21 en su flamante auditorio del Campus frente al Aeropuerto. Con muchos ejemplos de spots publicitarios que amenizaron la exposición, Lezama fue desgranando el nuevo camino que transitan las marcas en su misión actual de “vender felicidad” y cómo cada vez se hacen más emocionales en su vínculo con los consumidores. Desde su visión de “planner” (una suerte de interface entre el área de marketing de una empresa y los creativos que elaboran los mensajes), explicó que un “insight” es “algo que nosotros conocemos y la competencia no” sobre determinada categoría de consumo y que una marca ya no es lo que sus mensajes dicen que es sino lo que un amigo le dice a otro que es. Entre los muchos comerciales emocionales que insertó en su presentación, rescaté éste de Personal que me había pasado desapercibido y me encantó (foto).
Mié 21/10/2009

En qué anda el Grupo Dinosaurio.

“Para los próximos 5 años esperamos terminar todas las obras que estamos empezando o que ya hemos comenzado hace un año, como el complejo camino a Carlos Paz, la tercer torre del Milénica Universitario, el complejo de Sagrada Familia en la que estamos por comenzar la segunda torre y después vamos a ver si hacemos una torre más en el Milénica de Rodríguez del Busto. Con esto tenemos bastante para los próximos años”, adelanta Euclides “Tati” Bugliotti.
Además, como te lo dijimos hace unos días, antes de fin de año comenzarán con la obra de Estancia La Overa en Salsipuedes, después de que resuelvan el tema de la conexión de agua en el predio.
Mientras tanto aguardan con ansias que se defina la presentación de la iniciativa privada para hacerse cargo de la construcción de la nueva terminal de ómnibus de Córdoba.
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  • “Para los próximos 5 años esperamos terminar todas las obras que estamos empezando o que ya hemos comenzado hace un año, como el complejo camino a Carlos Paz, la tercer torre del Milénica Universitario, el complejo de Sagrada Familia en la que estamos por comenzar la segunda torre y después vamos a ver si hacemos una torre más en el Milénica de Rodríguez del Busto. Con esto tenemos bastante para los próximos años”, adelanta Euclides “Tati” Bugliotti.
    Además, como te lo dijimos hace unos días, antes de fin de año comenzarán con la obra de Estancia La Overa en Salsipuedes, después de que resuelvan el tema de la conexión de agua en el predio.
    Mientras tanto aguardan con ansias que se defina la presentación de la iniciativa privada para hacerse cargo de la construcción de la nueva terminal de ómnibus de Córdoba.
Mar 20/10/2009

Tomaselli relanza Oxea (bicicletas premium de $ 2.000 a $ 10.000).

La tradicional firma cordobesa de bicicletas compró este año la marca y los dos locales de Oxea (Alvear casi Sarmiento y Pettoruti) y se apresta a re-lanzarla avanzando en su posicionamiento premium con productos mountain bike que “arrancan” en los $ 2.000 y pueden trepar hasta $ 10.000. Con 5 locales propios y presencia en diversos comercios de electrodomésticos y muebles, Tomaselli está redondeando un muy buen año, incluso superior al 2007, el mejor año de la empresa desde la crisis que se llevó a De la Rúa. “Estamos terminando de conformar la línea de productos -explica Flavio Ripanti (foto)-; en las próximas semanas vamos a presentar la nueva colección Oxea que competirá con lo mejor de los productos nacionales del segmento”.
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  • La tradicional firma cordobesa de bicicletas compró este año la marca y los dos locales de Oxea (Alvear casi Sarmiento y Pettoruti) y se apresta a re-lanzarla avanzando en su posicionamiento premium con productos mountain bike que “arrancan” en los $ 2.000 y pueden trepar hasta $ 10.000. Con 5 locales propios y presencia en diversos comercios de electrodomésticos y muebles, Tomaselli está redondeando un muy buen año, incluso superior al 2007, el mejor año de la empresa desde la crisis que se llevó a De la Rúa. “Estamos terminando de conformar la línea de productos -explica Flavio Ripanti (foto)-; en las próximas semanas vamos a presentar la nueva colección Oxea que competirá con lo mejor de los productos nacionales del segmento”.
Mar 20/10/2009

¿Medirá 20 puntos el Boca – River por Canal 10? (¿30 por Canal 7?).

Lo que viene, lo que viene (valga la ironía) es el primer super-clásico de la etapa “fútbol para todos”, el próximo domingo a las 16, y ahí se verá posiblemente el punto máximo de rating para este producto. Hasta ahora, por Canal 7 lo máximo en audiencia fue Boca – Racing con casi 21 puntos, pero si sumamos que River tiene más hinchada que Racing y el aditamento propio del super-clásico, no sería ilógico pensar que la pantalla del canal oficial redondee unos “históricos” 30 puntos de rating. En Córdoba, el partido irá por Canal 10 y podría marcar unos 20 puntos, aunque las mediciones de Ibope no son tan exactas al respecto.
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  • Lo que viene, lo que viene (valga la ironía) es el primer super-clásico de la etapa “fútbol para todos”, el próximo domingo a las 16, y ahí se verá posiblemente el punto máximo de rating para este producto. Hasta ahora, por Canal 7 lo máximo en audiencia fue Boca – Racing con casi 21 puntos, pero si sumamos que River tiene más hinchada que Racing y el aditamento propio del super-clásico, no sería ilógico pensar que la pantalla del canal oficial redondee unos “históricos” 30 puntos de rating. En Córdoba, el partido irá por Canal 10 y podría marcar unos 20 puntos, aunque las mediciones de Ibope no son tan exactas al respecto.
Mar 20/10/2009

MWM International muestra un camino posible.

Como para muchas empresas, el 2009 no fue un buen año para MWM International, la filial del grupo Navistar que desde la planta en Jesus María abastece componentes para el motor de la Ford Ranger. Y aunque la demanda se achicó notablemente para ellos (crisis del campo e internacional sumadas), le encontraron una vuelta a la típica conflictividad “patronal-gremial” que tuvo en Kraft-Terrabusi su peor emergente.
Por lo contrario, en MWM decidieron aprovechar el tiempo ocioso de los trabajadores con jornadas reducidas y pusieron manos a la obra para terminar el Club de Empleados, una experiencia que además permitió vincular a distintas áreas de la empresa, en el marco de un proceso acompañado por Smata. Los resultados están a la vista (más fotos en ver nota completa) y -ahora que la demanda se empieza a recuperar para MWM, la historia deja una linda enseñanza y muestra un camino posible.
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  • Como para muchas empresas, el 2009 no fue un buen año para MWM International, la filial del grupo Navistar que desde la planta en Jesus María abastece componentes para el motor de la Ford Ranger. Y aunque la demanda se achicó notablemente para ellos (crisis del campo e internacional sumadas), le encontraron una vuelta a la típica conflictividad “patronal-gremial” que tuvo en Kraft-Terrabusi su peor emergente.
    Por lo contrario, en MWM decidieron aprovechar el tiempo ocioso de los trabajadores con jornadas reducidas y pusieron manos a la obra para terminar el Club de Empleados, una experiencia que además permitió vincular a distintas áreas de la empresa, en el marco de un proceso acompañado por Smata. Los resultados están a la vista (más fotos en ver nota completa) y -ahora que la demanda se empieza a recuperar para MWM, la historia deja una linda enseñanza y muestra un camino posible.
Mar 20/10/2009

En qué anda Astori Estructuras.

Hace unos meses, Astori Estructuras sumó una nueva unidad de negocios: Astori Construcciones. “Estamos apostando mucho a eso y está andando muy bien porque el mercado es mucho más amplio que el de las estructuras solamente. Pensamos que en 5 años esta empresa tiene que facturar lo mismo que Astori Estructuras, unos 100 millones de pesos por año”, apunta María Pía Astori. Mientras tanto, como te contamos hace unos días, trabajan a toda máquina en la nueva planta de losa hueca en la que invertirán U$S 1 millón.
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  • Hace unos meses, Astori Estructuras sumó una nueva unidad de negocios: Astori Construcciones. “Estamos apostando mucho a eso y está andando muy bien porque el mercado es mucho más amplio que el de las estructuras solamente. Pensamos que en 5 años esta empresa tiene que facturar lo mismo que Astori Estructuras, unos 100 millones de pesos por año”, apunta María Pía Astori. Mientras tanto, como te contamos hace unos días, trabajan a toda máquina en la nueva planta de losa hueca en la que invertirán U$S 1 millón.
Lun 19/10/2009

Pura Piel quiere tener 100 franquicias en el 2010.

El concepto es claro: acercar la depilación definitiva a sectores que -deseándola- les resulta inaccesible por los costos. Así, promocionan cada sesión de luz pulsada intensa (hacen falta entre 6 a 10 para acabar con el vello de las axilas, por ejemplo) a $ 99, el precio más competitivo del mercado. “Nuestra tarifa es muy clara: tenemos tipificadas 20 zonas del cuerpo posibles de depilación definitiva. Todo es muy simple, incluyendo el modelo de franquicias: por U$S 29.000 (iva incluido) dotamos de la aparatología, la camilla, cremas y todos los sistemas para que -con sólo dos personas- el franquiciado pueda montar su negocio y recuperar la inversión en poco más de un año”, explica Tomás Echenique. ¿El plan? Tener 100 franquicias el año próximo (ya tienen 2 otorgadas) y masificar este tratamiento, como ya sucedió -por ejemplo- España.
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  • El concepto es claro: acercar la depilación definitiva a sectores que -deseándola- les resulta inaccesible por los costos. Así, promocionan cada sesión de luz pulsada intensa (hacen falta entre 6 a 10 para acabar con el vello de las axilas, por ejemplo) a $ 99, el precio más competitivo del mercado. “Nuestra tarifa es muy clara: tenemos tipificadas 20 zonas del cuerpo posibles de depilación definitiva. Todo es muy simple, incluyendo el modelo de franquicias: por U$S 29.000 (iva incluido) dotamos de la aparatología, la camilla, cremas y todos los sistemas para que -con sólo dos personas- el franquiciado pueda montar su negocio y recuperar la inversión en poco más de un año”, explica Tomás Echenique. ¿El plan? Tener 100 franquicias el año próximo (ya tienen 2 otorgadas) y masificar este tratamiento, como ya sucedió -por ejemplo- España.
Lun 19/10/2009

Alas Mediterráneas sigue esperando señales de la torre de control.

A un año de la gestación del proyecto, la gente de Alas Mediterráneas sigue esperando el llamado a audiencia pública para que le otorguen las licencias que la convertirán en la primera chartera “pura” del país. Mientras tanto, la empresa se enfoca en la capacitación de personal -propio y de terceros- en su centro de instrucción y busca local en la zona del Cerro para mudar sus oficinas y salas de capacitación. “Creemos que para junio/julio del 2010 ya podremos estar volando pero si eso no sucede, lamentablemente llevaremos la chartera fuera del país”, dice Sergio Gorelik, presidente de Alas Mediterráneas, quien mira hacia la vecina orilla para instalarse.
¿El proyecto a largo plazo? Ambicioso: convertirse en una aerolínea comercial y conectar -en 5 años- Córdoba con el resto del país y sumar servicios de valor agregado a sus clientes: colectivos que hagan el recorrido desde el centro hasta el aeropuerto buscando pasajeros (como supo tener en alguna época Aerolíneas) y stands dentro de los shoppings para venta de pasajes.
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  • A un año de la gestación del proyecto, la gente de Alas Mediterráneas sigue esperando el llamado a audiencia pública para que le otorguen las licencias que la convertirán en la primera chartera “pura” del país. Mientras tanto, la empresa se enfoca en la capacitación de personal -propio y de terceros- en su centro de instrucción y busca local en la zona del Cerro para mudar sus oficinas y salas de capacitación. “Creemos que para junio/julio del 2010 ya podremos estar volando pero si eso no sucede, lamentablemente llevaremos la chartera fuera del país”, dice Sergio Gorelik, presidente de Alas Mediterráneas, quien mira hacia la vecina orilla para instalarse.
    ¿El proyecto a largo plazo? Ambicioso: convertirse en una aerolínea comercial y conectar -en 5 años- Córdoba con el resto del país y sumar servicios de valor agregado a sus clientes: colectivos que hagan el recorrido desde el centro hasta el aeropuerto buscando pasajeros (como supo tener en alguna época Aerolíneas) y stands dentro de los shoppings para venta de pasajes.