Mar 23/12/2008
Diferencias y similitudes entre las carpas del Rally y del Dakar.
Mientras que en el rally son entre 60 y 80 los autos que participan y pueden demorar hasta dos horas para pasar todos por el mismo lugar, en el Dakar las cosas son distintas. “Son 530 equipos. Primero largan las 230 motos y 30 cuadriciclos con 30 segundos de diferencia. Luego se espera media hora y comienzan a largar los 188 autos con un minuto de distancia entre ellos; se espera otra media hora y por último salen los 82 camiones con dos minutos de diferencia entre cada uno. Hasta que todos pasen por el mismo lugar pueden pasar 12 horas”, nos explica un experto en la materia.
Así las cosas, en el Dakar la estadía en las carpas parece extenderse mucho más que en Rally. Por eso, con la experiencia acumulada y el conocimiento exacto del lugar por donde pasarán los vehículos del Dakar, Nueva Tribu diseñó los tres predios oficiales denominados Hospitality Dakar en dos versiones: Vip (U$S 450 + Iva) y Club (U$S 100 + Iva). Locaciones y horarios, clickeando en el título del Plus.
Así las cosas, en el Dakar la estadía en las carpas parece extenderse mucho más que en Rally. Por eso, con la experiencia acumulada y el conocimiento exacto del lugar por donde pasarán los vehículos del Dakar, Nueva Tribu diseñó los tres predios oficiales denominados Hospitality Dakar en dos versiones: Vip (U$S 450 + Iva) y Club (U$S 100 + Iva). Locaciones y horarios, clickeando en el título del Plus.
Así las cosas, en el Dakar la estadía en las carpas parece extenderse mucho más que en Rally. Por eso, con la experiencia acumulada y el conocimiento exacto del lugar por donde pasarán los vehículos del Dakar, Nueva Tribu diseñó los tres predios oficiales denominados Hospitality Dakar en dos versiones: Vip (U$S 450 + Iva) y Club (U$S 100 + Iva). Locaciones y horarios, clickeando en el título del Plus.