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¿La blusa clara, lisa o estampada? ¿Colores oscuros o colores claros? ¿Pantalones clásicos o jeans? A dilucidar todas estas dudas que siempre surgen a la hora de vestirse para una entrevista laboral se dedica -desde hace 10 años- Claudia Lombardi (foto).
Con la propuesta de convertirse en "el constructor de tu imagen", ahora quiere llegar al interior del país y empieza por Córdoba: “estamos buscando un lugar con la idea de llevar nuestra experiencia; la mujer cordobesa es muy coqueta y al haber muchas que ocupan puestos ejecutivos, nuestros servicios serán muy demandados”, analiza Lombardi. (Cómo funciona este servicio de consultoría en imagen en la "lupita" que te lleva a ver la nota completa).

La suspensión del viaje de la presidenta Cristina Fernández a China -desistió de la gira por el conflicto suscitado en el Banco Central y su desconfianza a dejar el poder a Julio Cobos- sembró de sombras uno de los proyectos más ambiciosos de los últimos para Córdoba: la construcción de un sistema de subterráneos. Según trascendió, uno de los acuerdos que la mandataria iba a sellar en el país asiático era con la empresa estatal Chinna Railway Internacional para la concreción del primer sistema de subterráneos fuera de Buenos Aires -ya se habría firmado una carta de intención-, lo que ahora se verá demorado.
El subte para Córdoba formaba parte del paquete de convenios entre Argentina y China que involucran inversiones por más de U$S 3.000 millones en distintos proyectos ferroviarios.
El proyecto aún está en análisis en el Concejo Deliberante y tiene un presupuesto que ronda los U$S 1.250 millones.

¿La blusa clara, lisa o estampada? ¿Colores oscuros o colores claros? ¿Pantalones clásicos o jeans? A dilucidar todas estas dudas que siempre surgen a la hora de vestirse para una entrevista laboral se dedica -desde hace 10 años- Claudia Lombardi (foto). Con la propuesta de convertirse en "el constructor de tu imagen", ahora quiere llegar al interior del país y empieza por Córdoba: “estamos buscando un lugar con la idea de llevar nuestra experiencia; la mujer cordobesa es muy coqueta y al haber muchas que ocupan puestos ejecutivos, nuestros servicios serán muy demandados”, analiza Lombardi. (Cómo funciona este servicio de consultoría en imagen en la "lupita" que te lleva a ver la nota completa).

Si anduviste por la zona sur de la ciudad, concretamente por Av. Elías Yofre, y miraste para el lado del hipódromo, te habrá llamado la atención que comenzaron los movimientos de tierra de lo que será un gran emprendimiento comercial: sobre 4 hectáreas cedidas por el Jockey Club se levantará una superficie cubierta de 20.000 m2 (un hipermercado grande tiene 10.000, como referencia) que -en cuatro etapas- albergará 37 locales comerciales (se inaugurarán a mediados de año), un área de gastronomía, cines, cocheras cubiertas y hasta un petit hotel.
Ingotar tendrá a su cargo la administración y explotación comercial del shopping (el contrato se extenderá por 30 años) y el Jockey Club recibirá el 10 % de la renta anual bruta. ¿El nombre? Se barajan varias opciones, pero Paseo del Hipódromo es la que picó en punta.

Los usuarios del plástico cordobés recibieron una buena noticia junto con el resumen de cuenta del mes de enero: la posibilidad de dividir en 12 pagos las compras realizadas en Plan Z (con un interés de 3,3 % mensual). La modalidad había sido suspendida durante todo el año 2009 en función de la crisis económica mundial que obligó a muchas empresas a replegarse a la espera de mejores épocas. Así, el año pasado el plan sólo permitía el pago en seis cuotas (tres sin interés).
Bueno, al parecer esos buenos vientos al fin llegaron, y desde Tarjeta Naranja preparan algunas novedades que se conocerán en breve. Entre ellas, se habla de volver a operar en 18 cuotas sin interés (con acciones puntuales en determinados comercios), pero aún no hay nada confirmado. Habrá que esperar.

Volaron de un día para otro y más de un “metallico” se desesperó cuando supo que ya no quedaban más entradas para ir a ver a su banda preferida. Pero era cuestión de días para que apareciera el negocio de la reventa. Así, en sitios como Mercado Libre o Córdoba Vende encontramos más de 350 entradas que -como era previsible- en muchos casos se venden a valores irrisorios. “Era obvio que esto sucedería porque vendían hasta 8 entradas por persona”, explicaba alguien por ahí. Una entrada -en campo- que podrías haber pagado a $ 230 (su valor original, por cierto) hoy trepa hasta los $ 2.000. “Les recomiendo esperar hasta el último día para comprar las entradas; esos precios son una locura y van a tener que bajar si quieren que alguien las compre”, aconsejaba un fanático de Metallica. (En la "lupita" que te lleva a ver la nota completa, mirá los valores de reventa del show que dará Metallica el 24 de enero en el Orfeo).

Era un run-run que crecía y ayer el propio Martín Reynal (foto) salió a confirmarlo: Arcos Cordobeses vendió su participación en la operación de McDonald´s en Córdoba que ahora quedó 100% en manos de Arcos Dorados SA, la mega-empresa que timonea Wood Staton y que opera la marca de la hamburguesa Big Mac en 19 países de Latinoamérica.  Reynal ejerció su opción a venta y a partir del 1 de enero de este año todos los restaurantes McDonald´s de la provincia son propiedad de Arcos Dorados, aunque el ejecutivo permanecerá vinculado a la operación hasta el próximo 31 de marzo, pero ya no participa en la toma de decisiones, por lo que habrá que esperar para ver si se concreta algún plan de expansión. También quedan vinculados a la “nueva” McDonald´s María Inés Echarte y Marcela Gotti, que ahora reporta a Santiago Moreno Hueyo.
- ¿Y qué vas a hacer ahora?-, le preguntamos al “colorado” Reynal.
(La respuesta en la “lupita” que lleva a ver nota completa).

Más de un mes después que Telefé decidiera levantar sus noticiosos en Córdoba, las cifras de Ibope corroboran lo que temíamos: el noticiero porteño (Telefé Noticias) resistió muy bien en la planillas de rating y sólo cedió entre 2 y 2,5 puntos de rating: de 16,6 a 14 en el caso de la primera edición del mediodía y de 10,7 a 8,5 en la segunda edición de la tarde-noche.  Ayer fue nuevamente imposible consultar a las autoridades de Teleocho para conocer si iban a seguir sin emitir sus noticiosos locales y cuál será la suerte del importante equipo periodístico del canal.  Objetivamente -y desde el punto de vista empresario- el ahorro que para Teleocho implicaría levantar sus informativos locales (¿$ 200.000 mensuales?) se justificaría plenamente por la muy buena medición de Telefé Noticias.  Claro que esos no son los únicos parámetros para una toma de decisión en esta materia... veremos.
(Algo más sobre este tema y el espacio para sumar tu opinión en la “lupita” que lleva a ver nota completa).

Avira, la Asociación de Aseguradores de Vida y Retiro de la República Argentina, firmó un convenio con la AFIP y la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) para que el Seguro de Vida Colectivo obligatorio sea recaudado por el fisco. El convenio, que se instrumentará en un futuro próximo, tiene un claro objetivo: reducir los niveles de morosidad del sistema.
Tal como estás las cosas, actualmente a las aseguradoras se le escapa buena parte del negocio que moviliza unos $ 180 millones al año (la cobertura obligatoria tiene un costo de $ 21 por empleado y son 7,9 millones los asalariados "en blanco" en todo el país).
Si bien nos fue imposible conseguir el dato sobre cuál es el porcentaje de morosidad, lo cierto es que no son pocas las empresas que eluden el compromiso, más por olvido o desidia, aún cuando por ley están obligadas a responder ante una fatalidad (la protección es de $ 9.000 y se elevará hasta $ 12.000 en marzo). Pero en breve el Seguro de Vida Colectivo será un rubro más del SUSS y se integrará al circuito de ventanilla única por el que ingresan a la AFIP el resto de las cargas sociales. ¡Clinc caja!

Cambiar el color de tu auto puede ser mucho más sencillo y barato de lo que te imaginas. Es que la gente de Axis Gráfica aplica un vinillo autoadhesivo en tan sólo un día y que “dependiendo del uso y cuidado, dura de 2 a 3 años”, según comentan desde la empresa. Además, si te cansas del nuevo color “se le puede retirar el adhesivo fácilmente”, recuperando el original. ¿Los costos? varían según el tamaño del vehículo, pero por ejemplo, el cambio de cara a un Peugeot 206 oscila entre los $1.600 y $ 1.800. Un detalle: “el adhesivo sólo se puede pegar en la pintura, por lo que los paragolpes de plástico no cuentan”, concluyen desde Axis.

Los run-runes decía que Astori, uno de los cuatro socios del Parque Empresarial Aeropuerto (PEA) se había “bajado” del proyecto y vendido sus acciones. Pero Rafael Toutain pone las cosas en su lugar: “No, no es así: Astori sigue siendo socio del parque, junto a Electroingeniería, Dracma y GGMPU”. En cambio, sí admitió un reacomodamiento en las participaciones accionarias aunque se excusó de precisar cómo quedó la nueva composición. Toutain aclaró también que todas las obras del predio -incluida la de Astori- siguen el rimto previsto.

El 2010 puede ser "el" año para la cooperativa de Freyre. Pasado el cimbronazo económico de 2009 –al menos, eso es lo que parece-, Manfrey se entusiasma con la posibilidad de concretar un viejo anhelo: una nueva planta industrial para comenzar a producir leche media vida y larga vida. Ambos productos se sumarán a la leche pasteurizada en sachet que hoy comercializa, lo que le permitirá afianzarse en el mercado de la leche fluida.
La inversión total ronda los U$S 5 millones, pero la construcción se haría por partes, empezando con un primer módulo destinado a la producción de leche media vida.
“A pesar de que el clima no nos ayudó, terminamos el año 2009 un 2 % arriba en nuestra producción comparado con 2008, y este año se presenta con buenas oportunidades de crecimiento”, nos dice Ercole Felippa (foto), presidente de Manfrey, quien descartó de plano una asociación con el joint-venture formado entre el fondo de inversión Adecoagro (de George Soros) y la canadiense Agropur. “Sólo fue un rumor, las supuestas negociaciones jamás existieron”, asegura Felippa.

La presentación en sociedad ya tiene fecha y lugar: marzo en la ciudad de Rosario. ¿De qué hablamos? De la segunda marca de la cadena de hoteles Amerian con la que incursionará en el segmento de los hoteles 3 estrellas (los establecimientos de Amerian son 4 estrellas superior y 5 estrellas).
El nombre es todavía una incógnita, pero sí se sabe que, luego de abrir el primer hotel en Rosario, buceará nuevas plazas en el interior del país (hay negociaciones avanzadas en varias ciudades). El plan de expansión incluiría también la ciudad de Córdoba, donde aún resta definir cuál será el formato del nuevo hotel de 60 habitaciones que abrirá justo al lado del Amerian Córdoba Park Hotel (las opciones son un tower de categoría o un hotel express más ejecutivo).
De igual manera, Amerian avanza en la concreción del segundo hotel de la cadena en la ciudad de Buenos Aires (supo tener dos, pero cerró el ubicado en Bartolomé Mitre 1744).