La marca de nuestros hijos
Con 40 años dirige en Argentina las operaciones de la terminal de autos que más creció en el mundo en los últimos dos años, comercializando 4,5 millones de unidades en 2013. Oriundo de Hurlingham, en el oeste del conurbano bonaerense, estudió publicidad y asegura que eso le sirvió para posicionar la marca en el país. Afirma que en los últimos años su principal tarea fue explicar a sus jefes los vaivenes de la política local y que la única estrategia para revertir la caída de las ventas por el impuestazo a los alta gama es eliminar el gravamen o retrotraerlo a valores del año pasado. En un mano a mano con IN Semanal explica por qué Hyundai es la marca que los argentinos compran pensando en sus hijos.
Con 40 años dirige en Argentina las operaciones de la terminal de autos que más creció en el mundo en los últimos dos años, comercializando 4,5 millones de unidades en 2013. Oriundo de Hurlingham, en el oeste del conurbano bonaerense, estudió publicidad y asegura que eso le sirvió para posicionar la marca en el país. Afirma que en los últimos años su principal tarea fue explicar a sus jefes los vaivenes de la política local y que la única estrategia para revertir la caída de las ventas por el impuestazo a los alta gama es eliminar el gravamen o retrotraerlo a valores del año pasado. En un mano a mano con IN Semanal explica por qué Hyundai es la marca que los argentinos compran pensando en sus hijos.