IN Semanal

En el Reino Unido se toman 35 millones de botellas de champán (propiamente dicho) al año, en Italia 11 millones, 8 en España y 2 en Brasil.  En Argentina sólo 100.000 botellas al año.  Claro, en esos países no hay Chandon, el vino espumoso en torno al cual se desarrolló toda una categoría de productos en el país y que tiene el 50% de su mercado objetivo.  Metódico y deportista, padre de cinco hijos y egresado de la UBA, Ramiro Otaño dirige la filial argentina de Moët Hennessy - Louis Vuitton, el grupo de marcas de lujo que incluye Don Perignon, Kenzo, Givenchy, Donna Karan, Christian Dior, TAG Heuer, Bulgari, entre muchas más. 

Una de cada dos mujeres mayores de 15 años usa productos de L’Oréal en Argentina si ponemos bajo ese paraguas marcas como L’Oréal de París, Lancôme, Biotherm, Giorgio Armani, Ralph Lauren, Vichy y La Roche-Posay. El “padre” que mantiene unida esa larga familia de “hijos” es el mexicano Germán Herrera, con 26 años en la compañía y experiencia en las filiales de Chile, México, Perú, Colombia y Venezuela. 

La oficina de Mario Quintana en Farmacity sorprende por su austeridad y es un fiel reflejo de su visión de negocio, ordenada y clara. Acaba de dejar la posición de CEO de la compañía que fundó y siente como su hijo corporativo más querido, aún cuando desde Pegasus interviene en varias industrias. Ahora, como presidente de la empresa, está al frente de la representación institucional y de comandar el viraje hacia lo que define como “un profundo cambio cultural”.
 

De chico jugaba con sus hermanos entre bolsas de café y hoy es parte de la tercera generación que comanda Cabrales, una empresa sinónimo de café en Argentina.  Con unos 45 millones de kilos de consumo por año (a razón de un kilo por habitante), Cabrales tiene el 20% del mercado, principalmente en el canal gastronómico.  Por qué no abren tiendas y cómo influye la llegada de cadenas internacionales y el boom de las máquinas monodosis, en este mano a mano con IN Semanal.

Hace casi 15 años que cambió el rubro de indumentaria deportiva por la industria automotriz: claro que cuando llegó a Toyota las cosas eran muy distintas y sólo producían 14.000 Hilux al año.  Hoy Daniel Herrero comanda una empresa que pone en el mercado regional casi 95.000 pick ups y lidera todos los segmentos en los que participa.  Sólo le faltaba un auto chico y en las próximas semanas presentarán el Etios, un vehículo “entry level” con el que apuestan a saltar del 6 al 10% del mercado argentino.

Está en las antípodas de lo que uno imagina como CEO de una multinacional de consultoría e impuestos.  Tiene una banda de música, sostiene que no hay que maximizar las ganancias y que ganar plata sólo por ganar plata no sirve. Le gusta el arte y no concibe el trabajo sin diversión. Al frente de PwC en Argentina, Javier Casa Rúa nos habla de los nuevos liderazgos que demanda el mundo (y el mundo corporativo), de su paso por la función pública y del efecto “Kung Fu Panda” a la hora de sumar un colaborador al equipo.

Siempre hizo deportes, trabajó en Nike y ahora le gusta correr maratones.  Joven, simpático y acelerado, Federico Procaccini sabe bien lo que hace: maneja un auto a toda velocidad donde hay que mantener bien claro la dirección elegida.  Llegó a MercadoLibre para desarrollar MercadoPago y hoy dirige las operaciones en Argentina, Uruguay, Chile, Perú, Costa Rica, República Dominicana, Panamá y  Ecuador.

Creció entre moldes de ropa interior y en ese camino, a sus 27 años, creó el primer éxito: Caro Cuore.  Luego vendría Vitamina y así llegó a su destino definitivo: Jazmín Chebar.  Claudio Drescher descubrió el talento de Jazmín Chebar (la persona) y juntos desarrollaron una marca que desde Argentina se proyecta internacionalmente.  Cómo ve el negocio este creador de exclusividades.

Gustavo Verna lleva más años “casado” con Philips que con su propia esposa.  Desde su posición vaticina que las ciudades volverán a verse blancas de noche y explica todas las ventajas que trae la tecnología LED en ahorro, sustentabilidad y calidad de iluminación.  El concepto de “ciudades habitables” y la mudanza al BtoB.

Es un tipo divertido y seguramente por eso, también le parece entretenida la industria donde se desempeña hace 20 años: los seguros. Donde uno ve un mundo de cálculos matemáticos, primas y reaseguros, Alcides Ricardes disfruta de la diversidad de sectores que protege y de los que aprende cosas distintas. Ingeniero mecánico de profesión, así se muestra el número uno de Zurich en Argentina.

A Walter Steiner sólo lo delata el acento suizo; por lo demás, se mueve en el mercado argentino con una “cintura” que sorprende a propios y extraños. Con 80 modelos de motovehículos (que quiere reducir a 50) y el proyecto avanzado para un auto económico, el presidente de Zanella quiere recuperar el liderazgo que tuvo en 2010 y que luego perdió a manos de Motomel y Honda.
 

Rosarina de nacimiento y contadora de profesión, Olga Petroni, tiene una tarea única en la Argentina: ser la gerente general "del Alvear", el hotel de lujo más emblemático del país. ¿En qué se enfoca Olga Petroni para mantener al establecimiento entre el selecto grupo de "The Leading Hotels of the World?"

700.000 autos en Argentina tienen un "bicho" oculto y dormido en alguna parte. Cuando el dueño de un vehículo denuncia su robo, las antenas de la red propia que tiene LoJack en buena parte del país emiten señales y "despiertan" al dispositivo (el "bicho" en la jerga). Y lo más probable es que en 2 horas el vehículo sea recuperado (y eso sucede unas 1200 veces al mes). 
Así explica cómo funciona el sistema y el negocio de LoJack, Carlos Mackinlay, CEO de la compañía que opera esa licencia en Argentina, Chile, Uruguay y -ahora- también en Brasil.