Nissan Argentina nombra nuevo subdirector de posventa
Juan Rovatti es quien se incorpora al equipo de liderazgo con más de 10 años en la compañía.
Nissan Argentina / CUIT:30711585350 / 10-Sector Automotor (de proveedores a concesionarias)
Nissan Argentina S.A., subsidiaria de Nissan Motor Corporation desde septiembre 2015, es el representante exclusivo de Nissan en la Argentina. Nissan Argentina está enfocado en el desarrollo de la marca en el país, así como en asegurar la satisfacción de los clientes ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad. Todos los productos de la gama Nissan Argentina se encuentran bajo el programa denominado NISSAN SERVICE WAY, y cuentan con el apoyo de una Red Oficial de 39 centros de Servicio Nissan de alcance nacional. Nissan Argentina se convirtió en terminal automotriz gracias al proyecto industrial para la fabricación de su pick up Nissan Frontier. La producción nacional comenzó en agosto del 2018 en Fábrica Santa Isabel, provincia de Córdoba, y a tan sólo 2 meses de iniciada la producción comenzó la exportación al mercado de Brasil. De esta manera, Argentina se une a la red global de centros de producción para la Nissan Frontier que incluye plantas en China, Tailandia y México.
Juan Rovatti es quien se incorpora al equipo de liderazgo con más de 10 años en la compañía.
300 pickups Navara, producidas en la provincia de Córdoba, forman parte de la primera exportación de Nissan hacia el país trasandino.
300 pickups Navara, producidas en la provincia de Córdoba, forman parte de la primera exportación de Nissan hacia el país trasandino.
Argentina se está especializando cada vez más en producir pickups para la región y -en ese camino- la planta de Santa Isabel suma dos nuevos proyectos de media tonelada (además de las “one tone” Alaskan y Frontier).
Argentina se está especializando cada vez más en producir pickups para la región y -en ese camino- la planta de Santa Isabel suma dos nuevos proyectos de media tonelada (además de las “one tone” Alaskan y Frontier).
Nissan anunció que Ricardo Flammini ha sido designado Presidente y Director General de la operación en el país. El ejecutivo toma la posición en reemplazo de Gonzalo Ibarzabal, quien fue nombrado en el pasado mes de diciembre, Presidente y Director General de Nissan Brasil.
Nissan anunció que Ricardo Flammini ha sido designado Presidente y Director General de la operación en el país. El ejecutivo toma la posición en reemplazo de Gonzalo Ibarzabal, quien fue nombrado en el pasado mes de diciembre, Presidente y Director General de Nissan Brasil.
Así lo anunció la compañía en un comunicado oficial: “Luego de unos días consecutivos de parada técnica debido a la falta de semiconductores y otros componentes, hemos regularizado esta situación, y estaremos retomando la operación normal de nuestra línea de producción el próximo lunes 14 de noviembre”.
Así lo anunció la compañía en un comunicado oficial: “Luego de unos días consecutivos de parada técnica debido a la falta de semiconductores y otros componentes, hemos regularizado esta situación, y estaremos retomando la operación normal de nuestra línea de producción el próximo lunes 14 de noviembre”.
La compañía anunció la designación de Gabriela Rovere como su nueva directora de Recursos Humanos para la filial local y estará reportando a Gonzalo Ibarzábal, presidente de Nissan Argentina.
La compañía anunció la designación de Gabriela Rovere como su nueva directora de Recursos Humanos para la filial local y estará reportando a Gonzalo Ibarzábal, presidente de Nissan Argentina.
Te mostramos la presentación del sedán mediano y la palabra de los protagonistas.
Te mostramos la presentación del sedán mediano y la palabra de los protagonistas.
Desde hace algunos años, el Nissan March es uno de los autos más económicos del mercado nacional, y una de las mejores propuestas dentro de los autos más baratos de Argentina, debido a su combo de amplitud interior, y motorización eficiente. A pesar de esto, Nissan lo está dejando de fabricar en Brasil, y el modelo no tendrá reemplazo directo en el corto a mediano plazo.
Desde hace algunos años, el Nissan March es uno de los autos más económicos del mercado nacional, y una de las mejores propuestas dentro de los autos más baratos de Argentina, debido a su combo de amplitud interior, y motorización eficiente. A pesar de esto, Nissan lo está dejando de fabricar en Brasil, y el modelo no tendrá reemplazo directo en el corto a mediano plazo.
La marca japonesa Nissan ya comercializa en nuestro país el nuevo Nissan Versa 2020, la segunda generación del sedán compacto que llega importado desde México. El nuevo modelo mantiene la plataforma de la generación pasada, que continuará a la venta bajo la denominación Versa V-Drive. Sin embargo, el nuevo modelo llega con interesantes novedades y tecnologías.
La marca japonesa Nissan ya comercializa en nuestro país el nuevo Nissan Versa 2020, la segunda generación del sedán compacto que llega importado desde México. El nuevo modelo mantiene la plataforma de la generación pasada, que continuará a la venta bajo la denominación Versa V-Drive. Sin embargo, el nuevo modelo llega con interesantes novedades y tecnologías.
La automotriz complementa su actual modelo de negocio con una nueva estrategia comercial online.
La automotriz complementa su actual modelo de negocio con una nueva estrategia comercial online.
Presentó su nueva tienda oficial en la plataforma. Funciona, desde hoy, en simultáneo en tres países: la Argentina, Brasil y Chile. Es la primera vez que, en el mercado local, una marca de vehículos ofrece toda su gama en el sitio.
Presentó su nueva tienda oficial en la plataforma. Funciona, desde hoy, en simultáneo en tres países: la Argentina, Brasil y Chile. Es la primera vez que, en el mercado local, una marca de vehículos ofrece toda su gama en el sitio.
Nissan anunció la incorporación de Alejandra Fehrmann como la nueva directora de Comunicación para Nissan América Latina, efectivo desde el 16 de marzo.
Nissan anunció la incorporación de Alejandra Fehrmann como la nueva directora de Comunicación para Nissan América Latina, efectivo desde el 16 de marzo.
(Por Mauro Osorio) Nissan agrega el March Sense AT a su catálogo y se convierte en el auto con caja automática más barato de Argentina. Viene con cuatro marchas y además agrega nueva pantalla multimedia con Android Auto-Apple CarPlay.
(Por Mauro Osorio) Nissan agrega el March Sense AT a su catálogo y se convierte en el auto con caja automática más barato de Argentina. Viene con cuatro marchas y además agrega nueva pantalla multimedia con Android Auto-Apple CarPlay.
(Por IB / Buenos Aires) La "letra grande" dice que el Leaf -el auto eléctrico más vendido del mundo- llega a "Argentina". La "letra chica" aclara que solo lo venderán dos concesionarios porteños (Autogen y Autoferro). Por qué acá se vende a US$ 62.000 y en Chile a US$ 40.000.
(Por IB / Buenos Aires) La "letra grande" dice que el Leaf -el auto eléctrico más vendido del mundo- llega a "Argentina". La "letra chica" aclara que solo lo venderán dos concesionarios porteños (Autogen y Autoferro). Por qué acá se vende a US$ 62.000 y en Chile a US$ 40.000.
Siguiendo con su plan de expansión en el país, la automotriz japonesa abrió un nuevo local en Villa María en una apuesta a seguir fortaleciendo la marca en el mercado argentino.
Siguiendo con su plan de expansión en el país, la automotriz japonesa abrió un nuevo local en Villa María en una apuesta a seguir fortaleciendo la marca en el mercado argentino.
Directivos brasileños de Nissan y Toyota se mostraron tranquilos respecto a las palabras del futuro superministro de Bolsonaro, quien dijo que el Mercosur no era prioridad para el próximo gobierno.
Directivos brasileños de Nissan y Toyota se mostraron tranquilos respecto a las palabras del futuro superministro de Bolsonaro, quien dijo que el Mercosur no era prioridad para el próximo gobierno.
(Por Mauro Osorio) Nissan comenzó a exportar la Frontier cordobesa a Brasil, incluida una versión Attack 4×4, pensada para el off-road más extremo. Además, en ese país comenzará a ofrecerse el motor de 160 CV.
(Por Mauro Osorio) Nissan comenzó a exportar la Frontier cordobesa a Brasil, incluida una versión Attack 4×4, pensada para el off-road más extremo. Además, en ese país comenzará a ofrecerse el motor de 160 CV.
Así como están las cosas hoy, cada 20 Hilux que Toyota pone en el mercado, sus "primos" japoneses de Nissan sólo colocan 1 Frontier en Argentina. Pero esa dinámica empezará a cambiar desde octubre cuando las concesionarias reciban el stock de las nuevas pickups "made in Córdoba": "Queremos pararnos en el 10% del mercado", dijo Diego Vignati a InfoNegocios ayer, en el acto oficial en Santa Isabel.
Así como están las cosas hoy, cada 20 Hilux que Toyota pone en el mercado, sus "primos" japoneses de Nissan sólo colocan 1 Frontier en Argentina. Pero esa dinámica empezará a cambiar desde octubre cuando las concesionarias reciban el stock de las nuevas pickups "made in Córdoba": "Queremos pararnos en el 10% del mercado", dijo Diego Vignati a InfoNegocios ayer, en el acto oficial en Santa Isabel.
(Por Mauro Osorio) Nissan lanza un acuerdo con Visa que permitirá financiar un auto con tarjeta de crédito. Por el momento estará disponible sólo para los modelos Kicks y Murano, pero en el futuro esperan extender a toda la gama.
(Por Mauro Osorio) Nissan lanza un acuerdo con Visa que permitirá financiar un auto con tarjeta de crédito. Por el momento estará disponible sólo para los modelos Kicks y Murano, pero en el futuro esperan extender a toda la gama.
La tradición japonesa gusta de poner una escultura de Daruma con un ojo que se pinta cuando se empieza una tarea y que vigila hasta que se completa. Así inició Nissan sus pasos formales en Córdoba: abrió oficinas en el predio de Santa Isabel y empezó la cuenta regresiva hacia la primera pickup Frontier que deberán producir en junio o julio próximo. Ahí el Daruma completará su visión.
La tradición japonesa gusta de poner una escultura de Daruma con un ojo que se pinta cuando se empieza una tarea y que vigila hasta que se completa. Así inició Nissan sus pasos formales en Córdoba: abrió oficinas en el predio de Santa Isabel y empezó la cuenta regresiva hacia la primera pickup Frontier que deberán producir en junio o julio próximo. Ahí el Daruma completará su visión.
En un mercado de 700.000 vehículos/año, las 9.500 unidades que colocó en 2016 Nissan en Argentina pueden parecer pocas. Pero la firma japonesa (aliada a la francesa Renault) quiere crecer 40% en 2017 (13.500 vehículos) y prepararse para 2018 cuando se convierta en terminal automotriz y pueda disfrutar de un intercambio fluido con la filial en Brasil.
Detalles del Nissan Tour.
En un mercado de 700.000 vehículos/año, las 9.500 unidades que colocó en 2016 Nissan en Argentina pueden parecer pocas. Pero la firma japonesa (aliada a la francesa Renault) quiere crecer 40% en 2017 (13.500 vehículos) y prepararse para 2018 cuando se convierta en terminal automotriz y pueda disfrutar de un intercambio fluido con la filial en Brasil.
Detalles del Nissan Tour.
Nissan diseñó un tour único en el país para demostrar todas las capacidades de la NP300 Frontier: Nissan Tour 2016. La acción promocional consta de un camión con una impactante rampa incorporada, además de una serie de obstáculos especialmente diseñados para demostrar cómo funcionan el sistema de tracción, la suspensión y la labor de los ejes que equipan a la pick up. Se puede visitar y experimentar.
Nissan diseñó un tour único en el país para demostrar todas las capacidades de la NP300 Frontier: Nissan Tour 2016. La acción promocional consta de un camión con una impactante rampa incorporada, además de una serie de obstáculos especialmente diseñados para demostrar cómo funcionan el sistema de tracción, la suspensión y la labor de los ejes que equipan a la pick up. Se puede visitar y experimentar.
El Nissan Tour 2016 es una acción promocional que consta de un camión con una impactante rampa incorporada, además de una serie de obstáculos especialmente diseñados para demostrar cómo funcionan el sistema de tracción, la suspensión y la labor de los ejes que equipan a la pick up.
El Nissan Tour 2016 es una acción promocional que consta de un camión con una impactante rampa incorporada, además de una serie de obstáculos especialmente diseñados para demostrar cómo funcionan el sistema de tracción, la suspensión y la labor de los ejes que equipan a la pick up.
Hace un par de semanas nos preguntábamos si seguían firmes los anuncios hechos para fabricar pickups en Santa Isabel. El silencio del gobierno dejó entrever que hubo algún ruido en el tan promocionado desembarco. Pero todo indica que eso quedó atrás. Fuentes muy cercanas a la negociación contaron a IN que la Provincia incluiría a varios proveedores en la Ley de Promoción Industrial y que, por ende, la inversión de US$ 600 millones estaría confirmada. Se anunciaría detalles a fin de mes.
Hace un par de semanas nos preguntábamos si seguían firmes los anuncios hechos para fabricar pickups en Santa Isabel. El silencio del gobierno dejó entrever que hubo algún ruido en el tan promocionado desembarco. Pero todo indica que eso quedó atrás. Fuentes muy cercanas a la negociación contaron a IN que la Provincia incluiría a varios proveedores en la Ley de Promoción Industrial y que, por ende, la inversión de US$ 600 millones estaría confirmada. Se anunciaría detalles a fin de mes.
En la fiesta de InfoNegocios hubo lugar para todos. Incluso para los amantes de los autos. En el ingreso de Alto Botánico, Nix SA (Autocity) mostró un Sentra y Versa, dos de los nuevos modelos con los que Nissan intentará aumentar su cuota de mercado. Mirá las características de cada uno, en la nota completa.
En la fiesta de InfoNegocios hubo lugar para todos. Incluso para los amantes de los autos. En el ingreso de Alto Botánico, Nix SA (Autocity) mostró un Sentra y Versa, dos de los nuevos modelos con los que Nissan intentará aumentar su cuota de mercado. Mirá las características de cada uno, en la nota completa.
Diego Vignati es el nuevo Director General de Nissan Argentina. Reportará a José Román, Director General de Nissan Latinoamérica y el Caribe (NLAC).
Diego Vignati es el nuevo Director General de Nissan Argentina. Reportará a José Román, Director General de Nissan Latinoamérica y el Caribe (NLAC).
(CarsDrive) Entrevistamos a José Luis Valls, chairman de Nissan Latinoamérica para conocer los detalles de la millonaria inversión para fabricar la Frontier en Córdoba.
(CarsDrive) Entrevistamos a José Luis Valls, chairman de Nissan Latinoamérica para conocer los detalles de la millonaria inversión para fabricar la Frontier en Córdoba.
Bastante más chico que el de 2013. Con menos marcas y más incertidumbre. Pero el show debe continuar y ayer abrió -sólo para prensa- el 7mo. Salón del Automóvil de Buenos Aires. Fuimos con ojo crítico a las distintas presentaciones y te contamos qué vimos y qué oímos (y lo que nos pidieron que no contemos).
Bastante más chico que el de 2013. Con menos marcas y más incertidumbre. Pero el show debe continuar y ayer abrió -sólo para prensa- el 7mo. Salón del Automóvil de Buenos Aires. Fuimos con ojo crítico a las distintas presentaciones y te contamos qué vimos y qué oímos (y lo que nos pidieron que no contemos).
Muy pocos países en el mundo son capaces de fabricar productos con la estrella de la marca alemana. La fábrica de Santa Isabel será el escenario del joint venture donde saldrán, dentro de tres años, tres modelos: la Nissan NP 300, otra Renault y una tercera Mercedes-Benz. Allí se invertirán US$ 600 millones para producirá 70.000 unidades anuales, 30% para el mercado interno. Generará 1.000 empleos directos. Desde la Provincia esperan inversiones “complementarias”que conviertan a la ciudad en un clúster de este segmento de vehículos. Todo lo que hay que saber -y una galería de fotos - de la inversión automotriz más grande de los últimos 20 años.
Muy pocos países en el mundo son capaces de fabricar productos con la estrella de la marca alemana. La fábrica de Santa Isabel será el escenario del joint venture donde saldrán, dentro de tres años, tres modelos: la Nissan NP 300, otra Renault y una tercera Mercedes-Benz. Allí se invertirán US$ 600 millones para producirá 70.000 unidades anuales, 30% para el mercado interno. Generará 1.000 empleos directos. Desde la Provincia esperan inversiones “complementarias”que conviertan a la ciudad en un clúster de este segmento de vehículos. Todo lo que hay que saber -y una galería de fotos - de la inversión automotriz más grande de los últimos 20 años.
Agostazo. El octavo mes del año marcó un crecimiento del 39% en relación al año pasado, en una nueva acelerada de la venta de autos que parece no tener techo. Los casi 80.000 vehículos de agosto marcan un acumulado que orilla los 600.000 en lo que va de 2011; así las cosas en septiembre alcanzaríamos la venta de todo el año pasado y quedaría todo el último trimestre para marcar la diferencia.
Pero aunque esa es "the big picture", cuando hacemos foco vemos ganadores y perdedores.
Ganadores:
- Chery (+ 119%), la marca china que ya lleva más de 3.000 autos entregados
- Alfa Romeo (+ 106%) , con nuevo operador, aunque parte de una base muy pequeña
- Nissan (+ 68%), que se metió en el top ten de ventas
- Dodge (+ 52%), de la mano de su modelo Journey
- VW (+ 41%), quizás el gran ganador, porque crece 10 puntos más del promedio y retiene cómodamente el liderazgo de marca.
Perdedores:
- Suzuki (-47%), marca que fue abandonada por GM y que naufraga a la deriva en el país
- BMW (- 38%), que sigue sin acuerdo para entrar productos (para felicidad de Audi)
- Mini (34%), sigue la misma suerte de su hermano mayor, grupo al que pertenece (BMW)
- Porsche (- 9%), que recién hace unos meses logró acuerdo para importar sus autos
- Toyota (+ 17%), aunque creció en ventas, lo hace 14 puntos abajo del promedio del mercado
(Los modelos más exitosos del 2011 en nota completa).
Agostazo. El octavo mes del año marcó un crecimiento del 39% en relación al año pasado, en una nueva acelerada de la venta de autos que parece no tener techo. Los casi 80.000 vehículos de agosto marcan un acumulado que orilla los 600.000 en lo que va de 2011; así las cosas en septiembre alcanzaríamos la venta de todo el año pasado y quedaría todo el último trimestre para marcar la diferencia.
Pero aunque esa es "the big picture", cuando hacemos foco vemos ganadores y perdedores.
Ganadores:
- Chery (+ 119%), la marca china que ya lleva más de 3.000 autos entregados
- Alfa Romeo (+ 106%) , con nuevo operador, aunque parte de una base muy pequeña
- Nissan (+ 68%), que se metió en el top ten de ventas
- Dodge (+ 52%), de la mano de su modelo Journey
- VW (+ 41%), quizás el gran ganador, porque crece 10 puntos más del promedio y retiene cómodamente el liderazgo de marca.
Perdedores:
- Suzuki (-47%), marca que fue abandonada por GM y que naufraga a la deriva en el país
- BMW (- 38%), que sigue sin acuerdo para entrar productos (para felicidad de Audi)
- Mini (34%), sigue la misma suerte de su hermano mayor, grupo al que pertenece (BMW)
- Porsche (- 9%), que recién hace unos meses logró acuerdo para importar sus autos
- Toyota (+ 17%), aunque creció en ventas, lo hace 14 puntos abajo del promedio del mercado
(Los modelos más exitosos del 2011 en nota completa).
(Por José Manuel Ortega) Nissan Argentina nos adelanta sus novedades para el segundo semestre. Dos pesos pesados.
(Por José Manuel Ortega) Nissan Argentina nos adelanta sus novedades para el segundo semestre. Dos pesos pesados.
Juan Rovatti es quien se incorpora al equipo de liderazgo con más de 10 años en la compañía.